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安全第一!小米汽車(chē)揭秘VRU保護(hù)技術(shù):專為中國(guó)道路特色進(jìn)行優(yōu)化

本站3月27日消息,小米汽車(chē)最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問(wèn),詳細(xì)解讀了C-NCAP測(cè)試中的“VRU保護(hù)”項(xiàng)目。

據(jù)悉,VRU代表“Vulnerable Road Users”,即對(duì)交通事故中的弱勢(shì)群體如行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者的保護(hù)技術(shù)。

VRU保護(hù)測(cè)試分為兩類:頭型和腿型沖擊試驗(yàn),模擬車(chē)輛撞擊行人時(shí)頭部和腿部的傷害情況;以及AEB試驗(yàn),測(cè)試車(chē)輛在直行或轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)行人或二輪車(chē)的主動(dòng)預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)能力。

小米SU7在車(chē)頭設(shè)計(jì)中采用了多種緩沖材料和結(jié)構(gòu),如主動(dòng)式機(jī)蓋、可壓潰前大燈和可變形前保險(xiǎn)杠,以減少對(duì)行人頭部和腿部的傷害。

在AEB方面,小米SU7針對(duì)中國(guó)道路的VRU場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。

即使在復(fù)雜的兒童和二輪車(chē)橫穿場(chǎng)景中,也能迅速識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)介入緊急制動(dòng),避免碰撞,保護(hù)道路弱勢(shì)群體的安全。

小米SU7在VRU保護(hù)項(xiàng)目中得分率達(dá)到90.42%,在C-NCAP(2024版)已測(cè)車(chē)型中排名第一,遠(yuǎn)超平均得分率77.28%。

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