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乘客“開(kāi)門(mén)殺”致人死亡:網(wǎng)約車(chē)司機(jī)獲刑

本站3月28日消息,“開(kāi)門(mén)殺”危害極大,甚至可致殘致死,近日,順德區(qū)檢察院提起公訴的一起交通肇事案件,區(qū)法院對(duì)被告人作出有罪判決。

鋸了解,被告人黃某通過(guò)接單平臺(tái)搭乘袁某到目的地后,在禁止停車(chē)路段靠右停車(chē),其時(shí)兩人均僅顧著結(jié)算費(fèi)用,沒(méi)觀察后方來(lái)車(chē)情況。

袁某從后座左側(cè)打開(kāi)車(chē)門(mén)準(zhǔn)備下車(chē)時(shí),后方羅某正駕駛著電動(dòng)車(chē)前來(lái),羅某的電動(dòng)車(chē)與小車(chē)車(chē)門(mén)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條、第六十三條,機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)道上臨時(shí)停放,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

本案中,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)黃某在禁停區(qū)臨時(shí)停車(chē)且沒(méi)盡到提醒乘客確認(rèn)安全才下車(chē)的義務(wù),承擔(dān)該起道路交通事故的主要責(zé)任;乘客袁某沒(méi)有觀察后方來(lái)車(chē)情況,直接打開(kāi)車(chē)門(mén)致人死亡,承擔(dān)次要責(zé)任,需承擔(dān)行政責(zé)任及民事賠償責(zé)任。

法院審理后,綜合考慮被告人對(duì)被害人家屬進(jìn)行賠償并取得諒解等情節(jié),以交通肇事罪判處黃某有期徒刑一年,緩刑一年,除司機(jī)黃某負(fù)刑事責(zé)任外,袁某也對(duì)羅某家屬進(jìn)行了民事賠償。

檢察院提醒,車(chē)門(mén)不是“隨意門(mén)”,如何避免“開(kāi)門(mén)殺”,可遵循以下三方面:

一是駕車(chē)人要養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣,如停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行,更不能停在禁停路段,要提醒乘客確認(rèn)安全才開(kāi)門(mén)下車(chē)。

二是除駕駛?cè)送猓塑?chē)人盡量從右側(cè)下車(chē),且下車(chē)前要確認(rèn)來(lái)往行人車(chē)輛情況。

三是養(yǎng)成良好的開(kāi)門(mén)習(xí)慣,最好采用“荷式開(kāi)車(chē)門(mén)”法,即用距離車(chē)門(mén)較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車(chē)門(mén),先開(kāi)一條縫觀察路況,切勿一把推開(kāi)車(chē)門(mén)

此外,對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥硕裕?jīng)過(guò)車(chē)輛前也應(yīng)減速慢行,保持與車(chē)輛的橫向距離等。


示意圖

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