本站3月28日消息，據(jù)報(bào)道，我國(guó)首型高替代率甲醇燃料船用中速機(jī)近日由中國(guó)船舶集團(tuán)第七一一研究所成功研制并交付。
這款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)將作為上海長(zhǎng)江輪船有限公司130米甲醇動(dòng)力川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船的主推進(jìn)動(dòng)力，標(biāo)志著長(zhǎng)江航道首支規(guī)模化運(yùn)營(yíng)清潔船隊(duì)建設(shè)取得重要進(jìn)展。
該型發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)新的一體式甲醇/柴油噴射系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，在燃料噴射、高效清潔燃燒及安全防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，其缸徑210毫米、額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘、額定功率1000千瓦的技術(shù)參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異，甲醇替代率突破90%并可達(dá)95%的行業(yè)領(lǐng)先水平。
通過(guò)應(yīng)用甲醇高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在保持與傳統(tǒng)柴油機(jī)相當(dāng)性能的同時(shí)，使用綠色甲醇燃料可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)年減碳5000噸以上，并顯著降低60%氮氧化物和99%硫氧化物排放。
為保障系統(tǒng)可靠性，七一一所還配套開發(fā)了包括甲醇建壓模塊、閥組單元、供給系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)在內(nèi)的全套解決方案，其整體技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)空白，更為推動(dòng)我國(guó)船舶動(dòng)力技術(shù)升級(jí)和航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。
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