本站3月29日消息，蔚來傾力打造的重磅旗艦車型ET9今日開啟交付，美的董事長方洪波成為了全國首位車主，李斌化身交付專員親自送車上門。
在此之前，方洪波就體驗了這款車，在見到ET9的時候就稱贊其時尚、奢華，空間非常寬敞，有種無邊界的感覺，給了自己非常大的震撼。
ET9首發亮相于2023年12月份，過了足足一年才正式上市，該車整車購買為78.8萬元起售，采用BaaS租電模式則為66萬，還提供首發限量版，售價為81.8萬元。
該車定位純電科技行政轎車，采用了“飛航車身”設計語言，整體造型接近于轎車和跨界車的結合體，長寬高分別為5325*2017*1621mm，軸距達到3250mm。
采用家族化一體式X-Bar設計，并配有智能高清投影大燈，“標志性”的瞭望塔式激光雷達、攝像頭等結構這次也并未缺席，首次加入了兩枚側向廣角激光雷達，實現350° 激光環測，有效提升安全性和智能化。
內飾首創“行政橋”原生四座布局，貫穿前后排，號稱集成20項子系統，有趣的是，后排區域還設立了一張360°無級調節行政桌案，支持任意角度的隨行調節。
底盤系統更是ET9的精髓所在，該車搭載了“SkyRide”天行底盤系統，擁有線控轉向、后輪轉向和全主動懸架，其中后輪轉向最大角度為8.3°，最小轉彎直徑為10.9米，比寶馬MINI還要小。
配備23英寸大輪轂和空氣懸架，擁有200mm離地間隙和220mm懸架行程，一秒下調50mm。
動力方面，該車標配前后雙電機，前電機最大功率180kW，后電機最大功率340kW，百公里加速4.3秒，支持高速保胎控穩。
蔚來ET9配備全域900V高壓架構，整車最高電壓925V，充電峰值功率600kW，充電峰值電流超過750A，標配寧德時代提供的100kWh 5C高壓快充電池包，百公里電耗16.2kWh，CLTC續航里程650km。
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