本站3月30日消息，在2025年中國電動汽車百人會論壇期間，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌與媒體交流時強調，蔚來在兩件事上很堅決：一個是研發，一個是充換電網絡。
李斌指出，研發投入雖有周期，但效果將在2025年逐步顯現。
2025年，蔚來將發布9款全新及大改款新車，其中首款交付的ET9搭載了超17項首發技術，包括“神璣”智駕芯片和SkyOS操作系統，這些技術不僅提升用戶體驗，還能顯著降低成本。
李斌還透露，蔚來歡迎產業鏈合作伙伴基于SkyOS展開合作。
在換電領域，李斌認為蔚來最大的教訓是換電站建設啟動較晚，若能更早布局，將對銷量和用戶滿意度產生更積極的影響。
蔚來計劃與寧德時代合作，采用換電雙網并行的方式，高端車型使用蔚來換電，中低端車型采用寧德時代巧克力換電，共同構建從電池研發到回收的閉環體系。
李斌還強調，蔚來在充電領域同樣是中國最努力的車企，擁有全國最多的充電樁布局，不應將充電和換電對立起來。
李斌提到，蔚來在電池壽命提升方面投入巨大，目標是實現15年不限里程的85%健康度。
蔚來將繼續與電池制造商合作，發揮自身技術優勢。
對于高端市場，李斌認為ET9的推出是蔚來進入行政用車市場的突破，滿足了高端用戶多樣化的需求。
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