本站3月31日消息，近日，深圳啟動全國最大規模的車網互動(V2G)實測，實現了新能源汽車與電網之間的雙向充放電功能，全市超過760個充電場站，超過1.7萬車次參與活動，互動電量達8.8萬度。
據了解，這是深圳供電局繼2023年發布全國首個車網互動白皮書以來又一新動作，為車網互動規?；瘧茫荚陔娋W低谷期充電蓄能，促進新能源消納；在用電高峰反向放電，保障城市電力供應安全。
本次實測實現了“邀約填谷充電、V2G反向放電、智能有序充電”三大核心模式全覆蓋，并依托新型電力負荷管理系統和南方電網電動汽車服務有限公司的平臺實時監測互動效果，驗證了包括電鴻快充協議、全液冷超充設備、遠程調控技術在內的多項車網互動關鍵技術。
值得一提的是，本次實測，深圳全市電動汽車車主都可以把富余電量反送回電網，每反送1度電可獲得4元，與低谷期充電1度花費0.4元比相當于賺了3.6元差價。
據介紹，2024年深圳建成超充站1030座，建成光儲超充和車網互動一體化站100座，新建充電樁13.4萬個，累計建成充電樁達42萬個，成為全國首個實現超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量的“雙超”城市，超充站數量是加油站數量的2倍，基本實現“一公里超充出行圈”。
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