2025年4月1日下午15:45，中國船舶燃料有限責任公司（下稱“中國船燃”）在洋山港尚東碼頭采取電子燃油交付單（eBDN）方式為“中海環球”（CSCL GLOBE）輪成功完成加注保稅船用燃料油1297.646噸，國內首單全流程數字船燃加注服務成功落地上海臨港新片區。

此次加注依托臨港新片區國際航運數字船供服務平臺，實現“一口受理”、全流程電子化，標志著航貿數字化轉型領域又一里程碑式的應用場景落地。

2024年11月，臨港新片區國際航運數字船供服務平臺正式上線，該平臺基于中遠海科航運大數據產品船視寶，可為客戶提供全球船舶的需求預測、預抵信息、供需調度與匹配、商機匹配、訂單管理、電子合約、作業申報、電子單據流轉、智能調度等綜合服務。中國船燃、衛獅集團、新加坡協力石油、德國貝仕、嘉實多、富遠燃料油、上海遠供、ABB、建發燃油等首批14家企業已正式入駐平臺開展業務。

在此基礎上，臨港新片區管委會會同上海海事局、上海海關、中國船燃、中遠海科、億通國際、大宗易行、杭州海頂、萬可國際等單位和企業，對加注船舶改造升級質量流量計系統，安裝數據讀取傳輸終端，打通監管部門數據接口，共同設計并打通從流量計數據生成eBDN到政務受理系統對接的數字化全鏈路，成功上線電子燃料交付單（eBDN）模塊，實現平臺加注數據同步傳輸、eBDN自動生成流轉、加注作業現場實時監控等功能的加注鏈路全閉環，為全流程數字船燃加注服務提供了有力支撐。

作業前，“中海環球”輪在臨港新片區國際航運數字船供服務平臺發起加油需求，中國船舶燃料有限責任公司通過接收加油申請，匹配需求，達成合同。加注過程中，加注船質量流量計實時讀取燃料密度、加油量等加注數據，同步至國際航運數字船供服務平臺。加注結束后，電子燃料交付單（eBDN）模塊匯總全部加注數據信息，自動生成eBDN及相關電子單證推送至平臺，供海關、海事部門系統用于線上保稅油報關核銷、燃料交付單核查等業務，船東、船供雙方根據eBDN完成結算支付，完成全流程數字船燃加注。

數字船燃加注可以極大提升燃油加注市場的透明度、效率和可靠性，通過多方在線實時驗證，確保加油數據和文件的真實性；通過數據同步傳輸和系統直連減少數據重復錄入，大幅減少供油方和船東在港等待時間。

此前，新加坡宣布，將自2025年4月1日起，新加坡的所有燃油供應商都必須提供數字船燃加注服務，并默認開具電子燃料交付單（eBDN）。鹿特丹和安特衛普-布魯日港口當局也宣布將自2026年1月1日起開始強制使用質量流量計，推動數字化轉型。

未來，臨港新片區管委會將進一步深化數字化航運服務平臺建設，研究拓展eBDN在LNG、甲醇等清潔燃料加注的應用場景，助力上海國際航運中心“三化”轉型和上海港綠色船燃加注中心建設。

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