本站4月2日消息，小米昨天正式對小米SU7被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”一事進行回應。
從官方公布的細節看，從NOA發出風險提示和減速請求，到車輛與水泥護欄發生碰撞，期間大約2—4秒。
其中一位遇難者羅某的媽媽表示，孩子當時開的是智駕，“當時的情況，誰能2秒鐘反應出這個事態來？2秒鐘之內誰能立馬切換呢？”
清華大學汽車系博士、汽車博主張抗抗接受采訪時表示，“如果正常駕駛狀態，（駕駛員）2秒時間可以做出反應。做出正確的動作可以減輕后果，但不一定能避免事故，因為駕駛技術和狀態因人而異。”
但也有觀點認為：“從自動駕駛切換到人類駕駛，2秒鐘讓人類駕駛員操作反應，這個是比較難的事情，人類要看見—識別—反應，至少需要3秒時間，而且還得是在注意力集中的情況下。”
對于純視覺方案的車型來說，專家同時表示，夜間識別效果相對欠佳，可能存在障礙物識別不夠及時到位問題，同時在車輛行駛速度超過100km/h之時，由于檢測距離相對有限，AEB（自動緊急剎車系統）存在沒有觸發可能性。
對此，你怎么看呢？
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