作為中國新能源汽車領域的風向標，北京的政策優勢與消費升級趨勢共同催生了激烈的市場競爭環境。鑫敏恒集團，深耕區域市場近三十年，成功完成了從傳統4S店模式到規劃新能源科技產業園的蛻變，2024年集團以超5.7萬輛的銷量、突破40萬名基盤客戶的亮眼成績，穩固占據比亞迪體系中的領先位置;2025年，一座融合了比亞迪王朝網、海洋網、騰勢汽車、方程豹品牌及售后服務中心的綜合性新能源科技產業園正式投入運營。這不僅象征著鑫敏恒集團從“銷售服務商”向“生態整合者”的跨越，同時也為眾多汽車經銷商提供了規模化發展的新思路和典范。“汽車經銷商的核心價值，在于能否為用戶創造全生命周期的服務體驗。隨著比亞迪的快速發展，鑫敏恒緊跟品牌步伐，并實現了從1.0版本到2.0版本的戰略升級。”鑫敏恒集團董事長蘇平在接受“易車志”專訪時，道出了集團突圍的商業邏輯。
新風向標：投建新能源汽車科技產業園
鑫敏恒集團自1996年成立以來，旗下門店數量已超24家，經營范圍涵蓋比亞迪、騰勢汽車、方程豹、廣汽傳祺及埃安等多個品牌，售后年產值已突破億元大關。今年3月，鑫敏恒集團新能源科技產業園正式投入運營，這不僅標志著比亞迪與鑫敏恒集團的深度合作邁上了新臺階，也是集團深耕區域市場戰略的重要布局，新能源科技產業園將為集團后期發展奠定堅實基礎，蘇平闡釋了投建產業園區的重要意義。
“當前，傳統經銷商所面臨的困境，被局限于新車銷售到售后業務的單點價值中。而產業園的價值是將服務鏈條延伸至用戶用車的全場景。”蘇平對“易車志”表示，新能源產業園區不僅整合了比亞迪王朝網、海洋網、騰勢汽車、方程豹四大品牌資源，還啟用了北京首家比亞迪售后服務中心，旨在為客戶提供更為便捷的一站式售后服務體驗。預計全年售后產值將實現30%的增長，同時新車轉化率也將得到顯著提升。如此一來，不僅降低了整體運營成本，提高了售后服務效率，還有效撬動了產業園周邊區域(如北京豐臺、大興、房山等地)的客戶資源。
未來的市場競爭將逐漸從單一的服務體驗競爭轉變為全場景化服務體驗的較量，而鑫敏恒集團投建新能源產業園區更深層的意義在于對用戶運營的突破。產業園區內構建的全場景購車生態體系，實現了購車、充電、金融、車險、二手車交易及衍生服務等核心服務環節的無縫銜接，深入挖掘客戶全生命周期的價值。“當大家還在糾結賣車利潤薄時，我們已經通過精準定位、資源整合，形成了生態閉環。”蘇平表示。一方面，集團依托比亞迪的多品牌優勢和產品技術優勢;另一方面借助本地化運營能力實現了市場下沉與客戶黏性提升。未來，伴隨著比亞迪高端品牌的持續發力產業園區將成為集團營業收入的重要支柱，同時也為比亞迪旗下的加盟經銷商集團提供了可借鑒的范本。
堅守賽道，深耕區域市場的“三個關鍵”
2003年，比亞迪收購秦川汽車并進軍汽車產業后不久，便專注于新能源汽車領域。如今，憑借技術創新和多元化的產品矩陣實現逆風崛起，2024年比亞迪銷量更是突破了427萬輛，穩居國內新能源車銷量榜首，并成為中國新能源汽車的引領者。
作為比亞迪的首批授權經銷商，鑫敏恒集團正是基于對品牌的堅定信任，毫不猶豫地堅守在新能源賽道上，深耕區域市場，最終實現了業績的突破。蘇平認為，集團之所以能夠快速發展，并在瞬息萬變的汽車市場中脫穎而出，關鍵在于對政策的敏銳響應、精準的渠道布局、有效的成本控制以及出色的用戶運營能力。他坦誠地分享了自己的見解和經驗。
首先，鑫敏恒集團注重加強運營管理，通過實施精細化的財務控制措施，有效管控人員成本和運營成本，進而提升集團的盈利水平。在當前競爭激烈的市場環境下，運營成本的上升會直接削弱集團的盈利能力和市場競爭力;其次，集團通過制定科學合理的人才培養規劃，加強系統化的培訓和人才激勵機制，提升團隊成員的綜合能力，著力打造一支核心管理團隊，這是集團持續發展的關鍵一環;最后，為了更好地解決客戶在用車過程中遇到的問題，集團建立了完善的售后服務體系，以此增強客戶對品牌的信任感和提升品牌口碑。在早期的運營實踐中，鑫敏恒集團就摒棄了傳統4S店以銷售為核心的理念，轉而構建起以用戶需求為導向的服務體系，成功盤活了40萬名基盤客戶資源，并在此基礎上持續積累新客戶。蘇平強調，“40萬名基盤客戶不是終點，而是起點”。
如今，針對新能源用戶日益年輕化的特點，鑫敏恒集團勇于打破傳統營銷的束縛，提出了“線上集客 線下場景化”的創新策略。例如與故宮文化、非物質文化遺產等IP進行跨界合作，讓更多年輕人接觸到傳統文化，將品牌與傳統文化做深度綁定。同時，集團還定期策劃舉辦嘉年華、親子自駕游、技術沙龍等多種主題的特色活動。這種“體驗即營銷”的思路，不僅使鑫敏恒的品牌形象深入人心，還極大地提升了客戶的忠誠度和長期信賴。蘇平表示，長期以來，基于對人才培養、服務體系建設、區域市場洞察及品牌建設等方面的持續投入，鑫敏恒集團才能在競爭激烈的汽車市場中始終保持其核心競爭力。
“提質增效”啟新篇，沖刺2025
作為集團董事長，蘇平在回顧與比亞迪品牌攜手成長的歷程時，深切地感受到，區域經銷商應當避免盲目追求規模擴張，而應專注于深耕本地市場、構建完善的服務生態，并不斷加強集團的管控能力，從而在新能源的大潮中實現“小而美”的獨特發展路徑。
蘇平強調，隨著新能源市場銷量從爆發式增長逐步進入平穩增長趨勢，集團當前需做好雙重準備。一方面，要轉變運營理念，從單一的賣車模式轉變為提供一站式購車解決方案，從產品為中心轉向以客戶為中心，從線下為主轉變為線上線下相融合，從獨立作戰轉向與合作伙伴共贏，積極與政府機構、金融機構、保險公司等展開深入合作，共同構建服務生態圈，提質增效。另一方面，要聚焦于渠道的創新發展，繼續深化在區域市場的耕耘。根據規劃，2025年鑫敏恒集團預計將有10家新店開業，年底門店總數有望突破30家，多方位布局城市展廳，更貼近用戶的生活場景，有效彌補傳統4S店覆蓋不足的缺陷，通過優化渠道布局，穩步提高市場占有率。
新能源市場的下半場競爭，不再是單一產品的較量，而是“技術 服務 生態”的綜合實力比拼。蘇平認為，只有不斷深化與比亞迪的合作，以連接40萬名基盤客戶為根基，加速推進全球化戰略布局，才能在2025年實現銷量和營收的雙重飛躍。正如他所說：“我們既要仰望星空，又要腳踏實地。必須緊跟技術變革與市場趨勢，敢于為長期價值放棄短期利益，最終才能在新能源賽道上繼續書寫鑫敏恒的新篇章。”
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