4月2日晚，小米SU7事故遇難者母親 @詩雨370491153已刪除相關博文。此前，她曾在微博發布關于SU7爆燃事故經過以及對于女兒主要問題的回應。
小米SU7事故遇難者母親的微博主頁已看不到相關博文
小米SU7事故遇難者母親的微博主頁此前的相關博文截圖
據遇難者家屬介紹，4月2日三家遇難者家屬已經跟小米的工作人員見過面了。目前，小米方面還在調查，他們也在等待調查的結果。
3月29日22時44分，一輛小米SU7標準版在德上高速公路池祁段行駛過程中發生爆燃致3人死亡。
4月1日午間，小米方面發布聲明稱，事故發生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態，以116km/h時速持續行駛。事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態，持續減速并操控車輛轉向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發生碰撞，碰撞前系統最后可以確認的時速約為97km/h。
一時間，車門為何無法打開、車輛和水泥護欄相撞后因為什么原因自燃、智能駕駛切換時間為何只有2秒等一系列問題引發了大家的質疑和討論。
小米汽車4月1日晚間表示，基于目前已知情況，僅能確定，事故車起火并非部分網傳的“自燃”，推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁后，整車系統嚴重受損導致。“我們尚未接觸到事故車輛，目前暫時無法進行進一步的深入分析。”
資料來源：@封面新聞、大河報、澎湃新聞
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