本站4月3日消息，吐槽歸吐槽，買歸買，不得不說，在國內純電動車市場，特斯拉依舊是金字招牌。
近日，乘聯會發布了最新數據，今年年第一季度，特斯拉上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛，國內銷量達到13.72萬輛，創下自2022年以來的第一季度最高紀錄。
其中煥新Model Y表現非常亮眼，3月特該車交付超7.88萬輛，不出意外的話，又是上月的銷冠車型。
值得注意的是，近日特斯拉中國針對換新版Model Y也出臺了全系限時3年0息、5年超低息的購車政策，這種舉動相當罕見，要知道該車今年初才上市，距今僅過去了3個月時間。
不同于國內市場，隨著中國車企競爭加劇，以及部分消費者因馬斯克的政治立場而抵制特斯拉，其在歐洲市場的處境愈發艱難，3月份銷量再度下滑。
其在法國和瑞典的新車銷量連續三個月下滑，導致特斯拉在這兩國的第一季度銷量創下2021年以來最低紀錄。
數據顯示，特斯拉3月份在法國售出3157輛，同比下降36.8%；瑞典銷量為911輛，下滑63.9%；挪威銷量為2211輛，降幅1%。
此外，在丹麥，注冊量總計為593輛，下降了65.6%；在荷蘭則下降了61%，為1536輛。
按季度計算，特斯拉在法國的銷量下跌41.1%，瑞典跌55.3%，挪威跌12.5%，丹麥跌55.3%，荷蘭跌49.7%。
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