本站4月3日消息，小米SU7在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡一事持續(xù)引起熱議，而在大家關(guān)注的還是智能駕駛切換到司機操作，到底多少秒才夠。
按照小米官方公布的細(xì)節(jié)看，從NOA發(fā)出風(fēng)險提示和減速請求，到車輛與水泥護欄發(fā)生碰撞，期間大約2—4秒。
其中一位遇難者羅某的媽媽表示，孩子當(dāng)時開的是智駕，“當(dāng)時的情況，誰能2秒鐘反應(yīng)出這個事態(tài)來？2秒鐘之內(nèi)誰能立馬切換呢？”
對此，同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)對小米的“2秒預(yù)警”表示質(zhì)疑，稱最少需10秒才能喚回分心的駕駛員。
這位教授還指出：“部分車企因考慮到監(jiān)管率過高會影響用戶體驗，從而“閹割”部分安全向提示。”
在這之前，有汽車博主表示，“如果正常駕駛狀態(tài)，（駕駛員）2秒時間可以做出反應(yīng)。做出正確的動作可以減輕后果，但不一定能避免事故，因為駕駛技術(shù)和狀態(tài)因人而異。”
不過也有專家表示：“從自動駕駛切換到人類駕駛，2秒鐘讓人類駕駛員操作反應(yīng)，這個是比較難的事情，人類要看見—識別—反應(yīng)，至少需要3秒時間，而且還得是在注意力集中的情況下。”
對此，你怎么看呢？
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