本站4月5日消息，日前，有網(wǎng)友曬圖稱，途經(jīng)安徽高速時，高速電子顯示屏顯示，“高速路況復(fù)雜，勿用智能輔助駕駛”。
另有博主表示，安徽段高速30日的時候關(guān)于智能輔助駕駛的警示標(biāo)還是請勿過于依賴輔助駕駛，現(xiàn)在都改成高速路況復(fù)雜，慎用輔助駕駛。
據(jù)媒體報道，安徽高速客服對此回應(yīng)稱未接到通知，調(diào)整或為路段相關(guān)單位做出。
在小紅書查詢發(fā)現(xiàn)，去年就有網(wǎng)友曬出過類似照片，高速電子顯示屏或路牌警示“智能駕駛只是輔助，高速駕車還需專注”、“嚴(yán)禁使用輔助駕駛”等。
據(jù)了解，4月1日，國應(yīng)急管理部官微曾發(fā)文《智駕≠“自駕”，駕駛安全要緊握在自己手中》
國應(yīng)急管理部提到，依據(jù)我國的《汽車駕駛自動化分級》國標(biāo)，自動駕駛技術(shù)根據(jù)自動化程度的不同，被分為 L0 到 L5 六個級別。其中，L0級、L1級、L2級都只能稱為輔助駕駛系統(tǒng)。
目前，市售車輛提供的智能輔助駕駛功能，最多也只屬于L2級。
駕駛員應(yīng)深知：智駕僅是輔助工具，路況瞬息萬變，系統(tǒng)無法完全替代人類判斷。
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