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豐田86總工程師多田哲哉:豐田內部開過幾十次會議 研究什么是駕駛樂趣

本站4月11日消息,有博主爆料稱,豐田86總工程師多田哲哉近日在節目中,向網友解釋了何為汽車的駕駛樂趣。

有網友提問道,車企宣傳汽車時總是提到“駕駛樂趣”,這一抽象概念到底指什么?

多田哲哉表示:“駕駛樂趣到底是什么,豐田內部至少開了幾十次會議來討論。還找咨詢公司進行多次市場調研。”

“但負責人總是說,我也不懂,要不先問問客戶?所以即使重復了無數次,也沒得出過像樣的結論。”

“我認為有駕駛樂趣的汽車評價標準只有一個,那就是駕駛者的視線,在駕駛時盡可能保持穩定。”

“當車輛受到彎道G力影響時,急加速急減速時,視線始終保持穩定,這與正確駕駛車輛直接相關。當你想進彎時,頭部晃動會影響正確操作。駕駛舒適性方面,如果頭部晃動也不舒服。無論是操穩還是舒適性,頭部穩定性都是最關鍵的要素。”

“車輛動態,如果只是緩慢加減速,G值不大的情況下很容易做到。但是當速度提升,想要保持視線穩定就不那么容易了,大家可以拿自己的車試試看。”

“那么,有純粹駕駛樂趣的車是什么?舉個例子保時捷911 GT3,它擁有強大的動力性能,駕駛者的視線卻很穩定,從乘坐舒適性角度看也很出色。并且這點用測試儀器分析,也能從數據上證實。當然,駕駛樂趣受人類主觀感受而發生變化。”

“如果將情緒價值也考慮進去,911 GT3反而很便宜,因為它給你的駕駛滿足感是超值的,廉價的豐田86也是這樣的車。”

多田哲哉最后還總結道,定義汽車駕駛樂趣非常難,是個禪問答。相信所有汽車廠商都想知道答案,也想聽聽大家的意見。

在你看來,你覺得汽車的駕駛樂趣是什么呢?

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