由于擔心特朗普的“關稅大棒”將削弱整個汽車行業，華爾街多位分析師周四相繼下調了特斯拉（Tesla）的目標。
據悉，瑞銀將特斯拉的目標價下調至190美元，并預計這家電動汽車制造商的汽車交付量將在2025年下降11%。瑞穗（Mizuho）分析師則表示，關稅將提高特斯拉的價格，侵蝕已經疲軟的需求，將其目標價下調至375美元。
根據Visible Alpha的數據，分析師的普遍預期處于上述兩個目標價之間，約為327美元，比周四的收盤價高出近30%。
瑞銀分析師周四在一份報告中寫道：“盡管目前對2025年的較低預期得到了更廣泛的共識，但我們認為（特斯拉）的整體盈利軌跡仍然過高……”
“股價可能會波動，且會向下傾斜。”該行補充道。
最近幾天，隨著美國貿易政策的變化，特斯拉的股價和整個市場都在波動。公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）削減政府開支的努力也影響了這家汽車制造商的股價。該股周四收盤下跌逾7%，今年迄今已下跌超33%。
盡管大多數美國貿易伙伴本周都獲得了特朗普“對等關稅”90天的暫緩期，但25%的汽車關稅并未包括在內。瑞穗估計，汽車關稅將推高價格，令消費者望而卻步，并可能使特斯拉2025年在美國的收入減少3.5%。
瑞銀則表示，“雖然降低互惠關稅有助于降低衰退/需求破壞風險，但我們需要特別提醒，汽車關稅是針對特定行業的，不受個別國家貿易談判的影響。在我們看來，在可預見的未來，它們可能會繼續存在。”
根據瑞銀分析師的說法，針對特定行業的關稅可能會使每輛汽車的成本平均增加5,000美元，并使國內需求減少9%。他們考慮了目前25%的汽車關稅和將于下月初生效的25%的零部件進口稅。瑞銀表示，這些貿易政策可能會開啟美國汽車業的“新時代”。
“生產可能會中斷……而經過幾十年優化的供應鏈可能需要重新設想，”該行寫道。
此外，瑞穗還估計，關稅可能使通用汽車的國內年收入減少4%，Rivian的國內年收入減少3.5%。瑞穗和瑞銀都下調了通用汽車、Rivian以及幾家汽車供應商的股票目標價。
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