本站4月5日消息，今日上午，理想汽車通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書”，系統(tǒng)闡述汽車操作系統(tǒng)定義、分析發(fā)展趨勢，結(jié)合創(chuàng)新場景案例，詳細介紹理想星環(huán)OS技術(shù)架構(gòu)及核心系統(tǒng)，并公開其開源計劃。
該白皮書旨在為全球開發(fā)者提供技術(shù)指導(dǎo)，牽引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建理想星環(huán)OS，加速實現(xiàn)從智能系統(tǒng)（Smart System）到智慧系統(tǒng)（Intelligent System）的跨越，向“空間智能操作系統(tǒng)”進化。
3月27日，理想汽車在中關(guān)村論壇上正式宣布開源其自研汽車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”。
理想星環(huán)OS是一款面向人工智能時代的汽車操作系統(tǒng)，包含智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全系統(tǒng)四大重要支柱。
理想星環(huán)OS以全域協(xié)同、軟硬結(jié)合為創(chuàng)新內(nèi)核，在性能、安全、成本及效率等關(guān)鍵指標樹立起行業(yè)標桿，為行業(yè)和用戶帶來了真正好用的技術(shù)基座。
理想自研汽車OS，有以下特點：
實時性和穩(wěn)定性；打通整車的硬件資源（比如算力和傳感器）；自研了異構(gòu)系統(tǒng)設(shè)備共享框架，一套傳感器，全車共享，每年整體上可降低幾十億的BOM成本；可加快芯片適配，又快又靈活。
李想表示，得益于星環(huán)OS操作系統(tǒng)，主機廠和供應(yīng)商，每年可以節(jié)省幾千萬甚至上億的OS授權(quán)費用，整個行業(yè)則能每年節(jié)省100億-200億元研發(fā)資源的重復(fù)投入。
據(jù)悉，從4月底開始，理想汽車將在官方網(wǎng)站的“開源論壇”逐步開放各模塊源代碼。
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