本站4月16日消息，據國內媒體報道，中國對七類中重稀土相關物項實施出口管制，引發了美國相關行業的恐慌。
報道稱，特朗普政府正在起草一項行政命令，該命令指美國正計劃囤積太平洋海底發現的金屬，加大開采海底金屬結核，并儲存在美國境內，以應對中國限制稀有金屬出口的情況。
據了解，世界大多數海底普遍存在多金屬結核，這些像土豆大小的結核是在海底高壓下經過數百萬年形成的，富含鎳、鈷、銅、錳等金屬，這些金屬是制造電動汽車電池、軍工設備以及高科技產品的重要原材料。
加拿大迪普格林金屬公司CEO杰拉德·巴倫接受美國媒體記者采訪時表示，電動車電池（所需的元素），都在這塊石頭里。
“可它看起來就像一塊木炭”，美國媒體記者說道。
“確實像，但它其實是一塊美麗的多金屬結核。了不起的是，它里面富含鎳、鉆、銅和錳，而這些正是制造電池所需的東西。”杰拉德·巴倫說。
事實上，美國在很大程度上缺席海底采礦的國際談判，而且它尚未批準《聯合國海洋法公約》。
專家表示：“特朗普團隊囤積太平洋海底金屬資源，可能是想控制相關海底可開采資源的區域，但目前海底開采礦產的條件還不成熟，除了天然氣、石油有少量開采外，其他海底資源開采技術尚未完善。”即使在成熟的地表開采，形成規模性生產效率也需要以10年為單位的籌備期。
根據《中華人民共和國出口管制法》等有關法律法規，4月4日，商務部會同海關總署發布關于對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制措施的公告，并于發布之日起正式實施。
這其中，至少有4種——釓、鋱、釔、鏑，被廣泛用于美軍的先進戰機的各種子系統和零部件。
比如，洛克希德·馬丁公司的F-35隱身戰斗機為例，其電子戰系統、目標雷達和方向舵電機中，每架飛機需消耗約417公斤的稀土材料。
統計顯示，美軍現役及在研的153種主戰裝備中，87%的供應鏈需要經過稀土加工環節。
而中國幾乎掌控了整個供應鏈，不僅擁有全球大部分稀土礦產量，更重要的是掌握著供應鏈中的加工環節，包括精煉、冶煉及制成可用部件等工藝，其全球市場份額約達80%至90%。
稀土可以看作現代工業的 “維生素”，幾乎滲透所有高科技領域，且難以被其他材料替代。
稀土元素共有17種，輕稀土相對豐富，應用廣泛但單價較低（如鈰用于玻璃拋光、汽車尾氣凈化），中重稀土則高度稀缺，因儲量少、需求激增（如新能源汽車、國防軍工），被稱為 “稀土中的黃金”，價格波動大且戰略價值極高。
稀土的 “寶貴” 不僅在于其物理特性的不可替代性，更在于其對現代工業、國防安全和未來科技的底層支撐作用，以及全球供應鏈的高度集中與脆弱性。
在碳中和、智能化的時代背景下，稀土已從 “小眾資源” 升級為決定國家產業競爭力的戰略資產，其價值將隨著需求增長和技術進步持續凸顯。
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