作者 | 陸茗
打完車(chē)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)問(wèn)你要個(gè)好評(píng)，你給還是不給？
給或不給，本都無(wú)傷大雅。
但千萬(wàn)級(jí)粉絲的科技博主“何同學(xué)”，發(fā)言“除非服務(wù)真的很好到我想打好評(píng)的程度，否則我就會(huì)直接說(shuō)，抱歉我不想打”——他稱(chēng)之為“拒絕討好”。
更進(jìn)一步，他認(rèn)為自己是“一個(gè)有討好傾向的人”，對(duì)他來(lái)說(shuō)，這是“鍛煉真誠(chéng)和勇氣的方式”。
如此的自我剖白，卻遭到批評(píng)。
何同學(xué)在社交平臺(tái)發(fā)布的言論，目前已刪除
圍觀者從他袒露的真性情里嗅到一絲傲慢：同為平臺(tái)勞工，他享受了更大的技術(shù)紅利，卻輕視網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的勞動(dòng)成果，丟掉了同理心。憤憤不平的路人、乃至粉絲套用他的模版留言諷刺，拒絕為他的視頻“一鍵三連”，數(shù)萬(wàn)人脫粉。
這里有一股社會(huì)情緒需要紓解：“何同學(xué)”是技術(shù)受益者，粉絲捧場(chǎng)賦予他商業(yè)價(jià)值，而網(wǎng)約車(chē)司機(jī)被技術(shù)裹挾、難以自主，勞動(dòng)價(jià)值被輕視。是什么造成了如此懸殊的處境，如何縮小二者間的鴻溝？
寵兒與無(wú)名司機(jī)
在許多層面上，何同學(xué)都是更大的技術(shù)受益者。
生于1999年的他，對(duì)技術(shù)及其應(yīng)用有敏銳的感知。他還是個(gè)中學(xué)生的時(shí)候，就隔著時(shí)差在線蹲微軟的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，為顛覆性的產(chǎn)品瘋狂。他用過(guò)許多數(shù)碼產(chǎn)品，喜歡拍視頻，因此成了數(shù)碼科技方向的視頻博主。
“命運(yùn)的指針”默默轉(zhuǎn)動(dòng)。2019年，他所在的北京郵電大學(xué)是當(dāng)年僅有的部署5G的高校，這給了他拍攝《5G在日常使用中的真實(shí)體驗(yàn)》的設(shè)施基礎(chǔ)。
在5G商業(yè)化元年，這一條視頻得到同行大V、B站CEO陳睿、OPPO副總裁、人民日?qǐng)?bào)等的接力轉(zhuǎn)發(fā)推薦，“何同學(xué)”也火速成名，成為B站科技區(qū)的百萬(wàn)粉絲博主，商務(wù)合作邀約滾滾而來(lái)。
何同學(xué)的視頻《5G在日常使用中的真實(shí)體驗(yàn)》截圖
此后數(shù)年，何同學(xué)參加眾多科技產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，和微軟副總裁、蘋(píng)果CEO等一對(duì)一采訪，這個(gè)20歲出頭的年輕人，成了科技數(shù)碼圈的寵兒，萬(wàn)中無(wú)一。
科技網(wǎng)紅和網(wǎng)約車(chē)司機(jī) ，處在不同的生態(tài)位。
網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是一個(gè)平均年齡在40歲的群體，在2019年，持證的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是250萬(wàn)人，到了2023年10月底，這一數(shù)字是633.4萬(wàn)。網(wǎng)約車(chē)成為中年人的再就業(yè)去向，司機(jī)人數(shù)翻倍，人均接單量下降到各地預(yù)警“市場(chǎng)飽和”的不利形勢(shì)。
比起視頻平臺(tái)網(wǎng)紅層出不窮，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)是高度去中心化的。
但他們也和“網(wǎng)紅”一樣，生活在算法與流量編織的網(wǎng)絡(luò)。他們這一行，空車(chē)不掙錢(qián)，派到訂單時(shí)，就是內(nèi)急也得憋著；拒單，系統(tǒng)會(huì)減少派單；他們索要好評(píng)，是因?yàn)橄到y(tǒng)會(huì)因此多派單，司機(jī)的價(jià)值和收入和量化評(píng)分掛鉤；自主空間很小。
打車(chē)軟件提高了司乘匹配的效率，但當(dāng)網(wǎng)約車(chē)成為打車(chē)主流，司機(jī)不過(guò)順勢(shì)而為，比起對(duì)技術(shù)紅利的感知，他們對(duì)平臺(tái)抽成和系統(tǒng)限制的體會(huì)更深。
比起對(duì)技術(shù)紅利的感知，他們對(duì)平臺(tái)抽成和系統(tǒng)限制的體會(huì)更深/《張衛(wèi)國(guó)的夏天》劇照
我們很容易記住遠(yuǎn)方一個(gè)網(wǎng)紅的名字和面孔，卻不知道眼前一個(gè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、外賣(mài)小哥姓甚名誰(shuí)。但在“何同學(xué)”的發(fā)言里，連粉絲都為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)打抱不平。這種倒戈之舉，反映了一些價(jià)值觀。
行情嚴(yán)峻，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)索要好評(píng)，是一種生存需要；而何同學(xué)想改掉討好傾向，是彰顯個(gè)性的需要，二者有先后輕重之別。“何同學(xué)”的視頻，提供娛樂(lè)消遣，而網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供的是實(shí)用性出行服務(wù)，后者的不可替代性更強(qiáng)，更容易得到支持。普通人更容易和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)共情。
尤其當(dāng)機(jī)會(huì)與資源分配的懸殊，在“按勞得酬”而非“按影響力得酬”的傳統(tǒng)價(jià)值取向里，網(wǎng)紅偶然成名卻集中了過(guò)多資源，始終存在“合理性”質(zhì)疑，產(chǎn)生分配不公的觀感。這是網(wǎng)紅的普遍危機(jī)。
當(dāng)“何同學(xué)”愿意為素未謀面的粉絲隔空送上浪漫，卻吝于對(duì)安全送他到目的地的司機(jī)釋放善意，輕視其價(jià)值且宣之于眾，也在刺痛公眾隱而不發(fā)的積怨和本就敏感的神經(jīng)，在輿論激蕩中找補(bǔ)。
何同學(xué)在視頻中請(qǐng)觀眾“一鍵三連”
自主性與價(jià)值的迷失
倘若何同學(xué)不是網(wǎng)紅大V，他的微博發(fā)言不會(huì)引起注意。而如今，流量越大，說(shuō)話越少，交流變成場(chǎng)面話，也不是什么好事。但對(duì)“何同學(xué)”乃至公眾人物來(lái)說(shuō)，這卻是最安全的做法，說(shuō)錯(cuò)話的后果，他們無(wú)法承擔(dān)。
在這個(gè)層面上，何同學(xué)和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一樣無(wú)法自主，進(jìn)行公共表達(dá)。這對(duì)一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的年輕人來(lái)說(shuō)，是有些難受的。
2019年，他是“被選中”的幸運(yùn)兒，但他的走紅，離不開(kāi)算法的推薦，平臺(tái)和主流的認(rèn)可，風(fēng)口的助推，成名來(lái)得很偶然。來(lái)到2025年，即便擁有千萬(wàn)級(jí)粉絲，但面對(duì)一路的批評(píng)、造謠乃至網(wǎng)暴，他也難以應(yīng)對(duì)流量的多輪反噬，只能承受著玫瑰與掌聲變成刺刀與巴掌，靜待風(fēng)暴過(guò)去。
何同學(xué)
在一則視頻里，他提起一段經(jīng)歷，參加完一個(gè)活動(dòng)，回來(lái)正準(zhǔn)備復(fù)盤(pán)，團(tuán)隊(duì)成員提醒他不要看手機(jī)，因?yàn)榫W(wǎng)上曝出一條“花邊黑料”，他說(shuō)：“沒(méi)有一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)是真的。”
2022年，他發(fā)了一條視頻，記錄他如何《用108天開(kāi)了個(gè)燈》。評(píng)論區(qū)里留言也很直接：“沒(méi)看懂有什么意義，也沒(méi)解決什么問(wèn)題。”“為了那點(diǎn)醋，做了一碗比速凍餃子還難吃的餃子。”覺(jué)得他就像科技數(shù)碼圈的“手工耿”——做“無(wú)用”的東西，在核心技術(shù)上并不內(nèi)行，提醒他找準(zhǔn)定位。
何同學(xué)的視頻《用108天開(kāi)了個(gè)燈》截圖
2024年，何同學(xué)以一條《你再也回不到19歲的夏天了》回顧自己的心路歷程，在片子最后，畫(huà)面停留在他打開(kāi)一個(gè)知乎話題：為什么我很反感UP主何同學(xué)？下面有1270個(gè)回答，3105萬(wàn)瀏覽量。視頻畫(huà)面中，他沉默不語(yǔ)。
或許這也是他的困惑，他多次發(fā)出類(lèi)似感慨：一切都不像從前那樣簡(jiǎn)單了。很多事情，他既不理解，也無(wú)法掌控，也無(wú)從回應(yīng)。
何同學(xué)的視頻《你再也回不到19歲的夏天了》截圖
網(wǎng)紅大V、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用下的產(chǎn)物。從數(shù)字化到AI，技術(shù)應(yīng)用非常普遍，它顛覆行業(yè)、提升效率，創(chuàng)造機(jī)會(huì)和財(cái)富，技術(shù)無(wú)處不在、無(wú)所不能，也讓人無(wú)所不從。
但總有那么一些時(shí)刻，在這些技術(shù)構(gòu)建、算法驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)里，我們意識(shí)到普通人愈發(fā)難以自主，失去對(duì)它的引導(dǎo)和掌控，在機(jī)械重復(fù)或缺乏正面反饋當(dāng)中，迷失了人的價(jià)值。
技術(shù)日新月異，它承諾提供長(zhǎng)久以來(lái)被認(rèn)為普通人難以企及的名與利，將人從辛苦的勞動(dòng)中解放出來(lái)，但技術(shù)專(zhuān)家、連同被卷入的人們很少去想，普通人將為此付出怎樣的代價(jià)。
流量是一個(gè)危險(xiǎn)的游戲，任誰(shuí)都可能在其中“湮滅”，何同學(xué)自然不例外。
而在復(fù)雜的算法中，守住人的價(jià)值，第一步是要看見(jiàn)人的存在——既看見(jiàn)自己的存在，也看見(jiàn)別人的存在。
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