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南海網(wǎng)4月18日消息（記者 汪慧）想象一下，不再是從飛機(jī)的小窗口俯瞰大地，而是乘坐著舒適、安靜的低空飛行器，近距離欣賞城市大自然的美景，是不是很酷？
在第五屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)消博會(huì)）上，首次設(shè)立的低空經(jīng)濟(jì)展示專(zhuān)區(qū)很是熱鬧。多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)帶著他們的“明星”航空器參展，也為我們呈現(xiàn)了一副未來(lái)消費(fèi)新圖景。
走近低空經(jīng)濟(jì)展示專(zhuān)區(qū)，匯聚億航智能、聯(lián)合飛機(jī)、小鵬匯天、中國(guó)通航等多家企業(yè)，無(wú)人機(jī)裝備制造、立體交通管控系統(tǒng)、飛行培訓(xùn)、低空?qǐng)鼍皯?yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈中下游前沿成果集體亮相。
“視野開(kāi)闊，機(jī)艙座位很舒適！”在億航智能設(shè)備（廣州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)億航智能）展區(qū)，型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、運(yùn)營(yíng)合格證“四證齊全”的無(wú)人駕駛載人eVTOL（電動(dòng)垂直起降）航空器EH216-S成為焦點(diǎn)。
億航智能項(xiàng)目經(jīng)理李薇向南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)記者介紹，這款“會(huì)飛的出租車(chē)”，其座艙采用降噪設(shè)計(jì)，乘客在艙內(nèi)交談無(wú)障礙，能清晰看到地面景觀。3月底，其運(yùn)營(yíng)航司剛獲中國(guó)民航局頒發(fā)的運(yùn)營(yíng)合格證，這意味著它能真正融入城市低空。
低空產(chǎn)業(yè)的主要消費(fèi)場(chǎng)景有低空旅游、緊急救援、物流運(yùn)輸和城市通勤等。
今年3月，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》明確提出“加快完善低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管體系，有序發(fā)展低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等低空消費(fèi)”。
海南相關(guān)文件也提到，有序發(fā)展低空消費(fèi)，2027年要實(shí)現(xiàn)低空消費(fèi)40萬(wàn)人次，帶動(dòng)綜合消費(fèi)15億元。
“政策的加持進(jìn)一步激發(fā)低空飛行熱潮，拉升低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈快速崛起。”聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)投融資副總經(jīng)理陳鼎熙向南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)記者談道。
他認(rèn)為，“低空消費(fèi)已經(jīng)納入國(guó)家戰(zhàn)略，低空經(jīng)濟(jì)在一系列政策支持下高速增長(zhǎng)，從城市空中交通到低空物流，從農(nóng)業(yè)植保到應(yīng)急救援，重塑生活方式與產(chǎn)業(yè)格局。低空消費(fèi)其實(shí)距離我們生活越來(lái)越近了。”
陳鼎熙說(shuō)，此次參展消博會(huì)，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)攜獲得全國(guó)首張型號(hào)合格證的無(wú)人直升機(jī)TD550、全球首款六噸級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000等五大核心產(chǎn)品亮相，憑借100%國(guó)產(chǎn)化優(yōu)勢(shì)和低空消費(fèi)創(chuàng)新場(chǎng)景，全面展示中國(guó)智造的技術(shù)實(shí)力與低空消費(fèi)空前的市場(chǎng)潛力。
他特別向記者介紹了鑭影R6000傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器。這款飛行器結(jié)合了直升機(jī)垂直起降與固定翼高速巡航的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)跨越4000公里的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通運(yùn)輸，既可以載人也可以載物，行業(yè)稱(chēng)之為“能夠改變未來(lái)交通運(yùn)輸與城市格局的新一代飛行器。”
探訪下來(lái)，不難發(fā)現(xiàn)，低空載人飛行漸成現(xiàn)實(shí)。有產(chǎn)品、有政策，什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的低空游覽等商業(yè)載人服務(wù)呢？
安永（中國(guó)）企業(yè)咨詢(xún)有限公司政府及公共事業(yè)咨詢(xún)服務(wù)合伙人于燕認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭已從技術(shù)探索邁向商業(yè)化落地階段。“今年消博會(huì)首次開(kāi)設(shè)低空經(jīng)濟(jì)展示專(zhuān)區(qū)，說(shuō)明消博會(huì)的關(guān)注領(lǐng)域也正在向更具新質(zhì)生產(chǎn)力特征的科技型消費(fèi)領(lǐng)域拓展。”她結(jié)合海南的優(yōu)勢(shì)談道，低空經(jīng)濟(jì)與海南大力推進(jìn)的旅游消費(fèi)、海洋經(jīng)濟(jì)、熱帶特色高效農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域都有著很好的場(chǎng)景切入點(diǎn)，自貿(mào)港即將迎來(lái)封關(guān)運(yùn)作，低空經(jīng)濟(jì)在安全保障、巡查巡檢、跨海物流等領(lǐng)域也都將起到越來(lái)越重要的作用。
行業(yè)人士和研究機(jī)構(gòu)一致認(rèn)為，低空消費(fèi)前景很廣闊，場(chǎng)景也越來(lái)越豐富。不過(guò)，要實(shí)現(xiàn)“出門(mén)打飛的”的愿景，還需要不同企業(yè)、部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)等協(xié)同合作，步步為營(yíng)。
以空中交通為例，載人與載貨相比，載人航空器的標(biāo)準(zhǔn)要更高，“飛行汽車(chē)”要想實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，需要繼續(xù)解決技術(shù)問(wèn)題。
中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)通航)是海南低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“排頭兵”，在低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域的探索與實(shí)踐受到業(yè)界關(guān)注。本屆消博會(huì)，中國(guó)通航首次展示了自主研發(fā)的低空智慧管控平臺(tái)，運(yùn)用數(shù)字孿生等技術(shù)，打造通用機(jī)場(chǎng)全景物理映射模型。據(jù)中國(guó)通航事業(yè)部副總經(jīng)理 彭榆善介紹，低空智慧管控平臺(tái)如同低空領(lǐng)域的“智慧大腦”，串聯(lián)起無(wú)人機(jī)物流、應(yīng)急救援、短途通勤、文旅融合等多元場(chǎng)景，讓“空中走廊”真正服務(wù)于社會(huì)民生。
海南擁有自然條件優(yōu)勢(shì)、改革優(yōu)勢(shì)和自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，被行業(yè)一致看好。期待更多提升生活品質(zhì)的低空消費(fèi)場(chǎng)景，率先在海南實(shí)現(xiàn)。南海網(wǎng)版權(quán)聲明：
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