本站4月21日消息，因?yàn)槊绹?guó)對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅后，中國(guó)出臺(tái)對(duì)等反制關(guān)稅政策，美系進(jìn)口車行業(yè)受影響巨大。
據(jù)報(bào)道，福特將停止向中國(guó)出口其F-150 Raptor、Mustang、福特烈馬以及林肯領(lǐng)航員。福特汽車在一份聲明中表示，已停止向中國(guó)出口其SUV、皮卡車和跑車，因?yàn)槊媾R報(bào)復(fù)性關(guān)稅的沖擊，這些關(guān)稅使汽車面臨高達(dá)150%的稅收。
不過，雖然整車出口暫停，但福特預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)向中國(guó)出口美國(guó)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，此外在中國(guó)生產(chǎn)的林肯航海家車型預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)出口。
除了福特外，通用汽車也已做出調(diào)整，4月13日，通用汽車旗下進(jìn)口高端平臺(tái)道朗格宣布暫停在中國(guó)市場(chǎng)接收新訂單，僅保留“意向訂單”入口。
道朗格旗下車型如雪佛蘭TAHOE太浩、GMC YUKON育空以及電動(dòng)悍馬等均產(chǎn)自美國(guó)本土，關(guān)稅大幅攀升讓這些車型在中國(guó)的售價(jià)也突破百萬元。
此外，特斯拉旗下Model S / X車型同樣在中國(guó)停售，相關(guān)頁面顯示不再提供單獨(dú)的“訂購(gòu)新車”選項(xiàng)，僅顯示有“查看現(xiàn)車”按鈕。
據(jù)悉，美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅政策，已于4月3日正式生效。同時(shí)，美國(guó)將對(duì)華關(guān)稅進(jìn)一步上調(diào)至125%，我國(guó)隨即對(duì)等反制，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征125%關(guān)稅。在這樣的關(guān)稅水平下，美系進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)幾乎已無銷售市場(chǎng)的可能。
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