特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja周二表示，由于面臨銷量下滑和關稅疑慮，該車企正謹慎地推動進軍印度市場的相關事宜。
在周二的財報電話會上，Taneja證實了特斯拉正努力向印度擴張的報道，并補充稱，由于印度擁有“龐大的中產階級”，該國將是一個很好的銷售市場。
不過，他表示，印度也是“一個非常艱難的市場”，進口到印度的電動汽車要繳納70%的關稅和約30%的奢侈品稅。他指出，這可能會使在印度銷售的特斯拉汽車價格翻倍。
“這就是為什么我們一直非常謹慎地試圖尋找合適的時機……這類事情造成了一些緊張，我們正在努力解決這些問題。”
過去幾年，印度政府一直在積極招攬特斯拉在該國建廠，希望以此帶動該國電動汽車產業鏈發展。
印度政府曾提出一項新政策，對于計劃在該國進行部分本地化制造的公司，電動汽車關稅可能會從約70%降至15%。
不過，專家指出，在該計劃下，特斯拉仍將面臨價格壓力，該車企可能會推動印度政府進一步的政策改革。
就在Taneja發表上述講話的幾天前，特斯拉首席執行官馬斯克與印度總理莫迪就技術和創新合作等話題進行了交談。
二人會談后，馬斯克表示，其將于今年晚些時候訪問印度。媒體分析稱，這表明這家電動汽車制造商長期以來試圖進軍印度市場的努力可能取得了進展。
今年2月，莫迪在訪問華盛頓期間也與馬斯克進行了會面，這引發了人們對特斯拉進軍印度的猜測。同月，有報道稱，特斯拉正考慮最早于4月從德國柏林工廠進口電動汽車，在印度銷售。
不過，美國總統特朗普對包括印度在內的美國貿易伙伴征收“對等關稅”，可能會給特斯拉和印度政府之間的潛在談判蒙上陰影。
本月初，美國將針對印度的“對等關稅”設定在26%，但隨后又給予該國90天的關稅暫緩期，僅征收10%的基礎關稅。但如果美印之間未能在暫緩期內達成貿易協議，關稅可能會恢復至26%。
美國副總統萬斯周一在印度會見了莫迪，聲稱兩國之間貿易談判取得了“重大”進展。
除了關稅威脅，特斯拉眼下還面臨品牌形象受損、市場需求疲軟等一系列逆風。該車企周二公布了令人失望的第一季度業績，其中汽車業務收入同比下降20%，凈利潤暴跌71%。
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