4月22日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕之際,德賽西威以“智新境向遠大”為主題舉辦戰略發布會,并攜前沿技術與創新成果亮相。
基于對汽車智能化、網聯化發展趨勢的深度洞察,德賽西威發布了全新使命與愿景,為未來發展錨定方向;同時依托多年技術積累,就產業痛點與企業發展需求,在戰略層面給出“基本解”。
唯有“新范式”方能跨越產業發展鴻溝
根據工業和信息化部數據,2024年上半年我國L2級及以上智能輔助駕駛新車滲透率達55.7%。2025年年底這一數據有望達到65%。隨著輔助駕駛技術滲透率的不斷提升,以及輔助駕駛功能車型交付規模的持續擴大,產業發展也面臨著開發運營復雜、用戶體驗差、價值感知弱、上車慢量產難等因素構成的巨大鴻溝。
德賽西威董事長兼總裁高大鵬指出,唯有“新范式”方能跨越產業發展鴻溝。近五年,德賽西威研發投入復合增長率34%,全球部署12個研發機構,組建了4200余人的研發隊伍,實現了從技術儲備“蓄勢”到規模化落地“成事”,再到行業范式的“引領”,貫穿著對舊架構、舊體系、舊模式的不斷顛覆,以科技快人一步、生態開放共贏、人文價值引領的新范式,為行業不斷創造價值增量。
面對充滿多重挑戰的AI時代,高大鵬表示,德賽西威將堅持“開放、全棧、快速實現”為核心價值主張,秉承“創領安全、愉悅和綠色的出行生活”使命,以“智慧出行,全球共享”為愿景,持續外溢能力圈、拓寬新生態,打造出行新圖景。
以用戶為核心,以終為始尋找解題閉環
汽車智能進化并不是技術炫技,而是落實在用戶端可感知的可靠體驗。德賽西威秉承“以用戶為核心,以終為始尋找解題閉環”的原則,持續深化全棧研發能力,為產業發展提供價值增量。
面對當下產業痛點及自身發展需求,德賽西威首席執行官徐建給出了1-3年“基本解”,即“一套架構 三大業務 三個承諾”,“一套架構”是覆蓋車路云一體化架構;“三大業務”代表智能座艙、輔助駕駛、智能網聯全新產品技術升級;“三個承諾”即科技承諾持續投入“全域”技術儲備,生態方面承諾多模式全鏈覆蓋,人文方面承諾將打造全時智慧出行體驗。
未來,AI加持下的智能汽車將具備自我進化能力,完成向移動具身智能融合體的演變,德賽西威將面向未來持續深耕技術創新,充分發揮智能化時代加速者的作用,為產業發展貢獻“更優解”與“可能解”。
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