本站4月24日消息，本著打不過就加入的理念，上汽大眾開始擁抱增程混動了，在本屆上海車展上，它展出了一款全尺寸SUV概念車ID.ERA，本站編輯已拍到了實車。
該車采用了非常硬朗的設計風格，體量龐大，雖然還沒有具體的數據支撐，但目測車長超過5.2米，寬度將近2米，軸距妥妥超過3米，和問界M9、理想L9等位于同級。
新車啟用了“冷峻現代建筑美學”設計語言，線條簡潔硬朗，造型大氣且富有力量感，車頭采用分體式大燈，搭配貫穿式LED燈帶和可被點亮的logo，科技感十足。
側面看去，其采用了傳統SUV的造型，一條筆直的腰線貫穿車身，車窗后半部分較為方正，注重車內空間表現，同時還此配有隱藏式門把手和低風阻輪圈。
尾燈未能免俗，同樣為貫穿樣式，不過其寬度較大，同時還做了特殊的處理，由兩組不同的發光燈帶組成，配合同樣可發光的大眾logo，視覺效果確實出彩。
車內部分，很顯然大眾向中國造車新勢力取了真經，這款車為六座版，目測中控將采用和理想L系SUV類似的設計，配有中控屏和副駕駛娛樂屏，并且連成一體。
后排車頂也將提供“大彩電”，不過它的比例倒是不大像是16:10，反而更為狹長些，和領克900的方案類似。
當然了，目前所呈現的都是概念車的設計，量產版絕對會有很大的改變，包括外觀和內飾，所以目前這些僅作參考。
動力部分，大眾ID.ERA將搭載 “節能王” EA211 1.5T EVO II發動機，其采用VTG可變截面渦輪增壓器技術與深度米勒循環技術，并配雙電機和大電池，純電續航一舉突破350公里，綜合續航超過1000公里。
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