本站4月24日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，歐盟新車注冊(cè)量同比下降1.9%。
其中傳統(tǒng)燃油車份額大幅萎縮，汽油車注冊(cè)量同比下降20.6%，柴油車注冊(cè)量下降27.1%。
與此同時(shí)，電動(dòng)車和混合動(dòng)力車市場占比持續(xù)擴(kuò)大，純電動(dòng)汽車注冊(cè)量增長23.9%，達(dá)到41.3萬輛，占總市場份額的15.2%。
然而，在這一市場趨勢下，特斯拉在歐洲的新車銷量卻同比下降了45%。
市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research此前發(fā)布報(bào)告預(yù)測，比亞迪將在2025年以15.7%的全球市場份額超越特斯拉，成為全球純電動(dòng)車銷量冠軍。
該機(jī)構(gòu)認(rèn)為比亞迪的超快充系統(tǒng)能夠緩解消費(fèi)者對(duì)純電車?yán)m(xù)航焦慮。
相比之下，特斯拉正面臨銷量下滑的危機(jī)，2025年第一季度汽車交付量為336681輛，較去年同期下降13%。
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