本站4月25日消息在今日舉行的“FFAI投資者社區(qū)&FX開(kāi)發(fā)者共創(chuàng)日”上，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭亮相并發(fā)表演講。
賈躍亭透露，在公司準(zhǔn)備上市過(guò)程中，受到合并方、財(cái)務(wù)顧問(wèn)及部分高管的影響，自己選擇妥協(xié)辭去CEO一職，而如今人生最后悔的事就是當(dāng)初放棄CEO職位。
他還表示，自己個(gè)人共投資FF近7億美金，但如今公司市值僅一億美金左右，F(xiàn)F的真實(shí)價(jià)值與市值嚴(yán)重倒掛，若公司受損，自己才是損失最多的人，但他坦然接受這些遭遇的不公甚至迫害。
據(jù)了解，賈躍亭辭去CEO一事發(fā)生在2019年9月3日，當(dāng)時(shí)FF計(jì)劃推行合伙人制度，把公司的頂層治理權(quán)交給“合伙人委員會(huì)”，賈躍亭的股權(quán)也會(huì)被稀釋，因此辭去CEO職務(wù)是重組計(jì)劃的一部分，
當(dāng)時(shí)賈躍亭對(duì)外表示，有觀點(diǎn)認(rèn)為他的個(gè)人債務(wù)問(wèn)題可能對(duì)公司融資和上市產(chǎn)生負(fù)面影響，為顧全大局，他選擇了退位。
辭任后，賈躍亭轉(zhuǎn)任公司的CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官），負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略的整體落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)人工智能、產(chǎn)品定義、用戶獲取、用戶體驗(yàn)和用戶運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作。
而接手FF擔(dān)任新任CEO是畢福康，他是著名的電動(dòng)汽車專家，曾在寶馬工作20年，被稱為“寶馬i8之父”，還曾在拜騰汽車、艾康尼克等車企就職。
然而在2022年11月，他被法拉第未來(lái)董事會(huì)解除全球CEO職務(wù)，主要原因是FF 91未能如期量產(chǎn)交付以及公司在治理和戰(zhàn)略上存在的問(wèn)題。
接替畢福康的事FF中國(guó)CEO陳雪峰，不過(guò)他在2023年9月就離開(kāi)了FF，隨后Matthias Ayd接任直至今天，而在今年4月份，賈躍亭被任命為公司的聯(lián)席CEO。
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