本站4月27日消息，近日，上汽與華為聯合打造的“尚界”正式發布，引發了外界對上汽旗下智己汽車定位調整的擔憂，后者會給尚界讓路，逐漸被邊緣化嗎？
今天，智己汽車放出一段上汽集團董事長王曉秋的視頻，疑似回應外界擔憂，并給智己用戶吃了一顆定心丸——智己汽車作為上汽集團“一號工程”的戰略地位，永不改變。
視頻中，王曉秋表示，智己汽車作為上汽集團傾力打造的“一號工程”和高端品牌，承載著集團“三個All in”的堅定承諾：All in全產業鏈資源、All in技術和All in生態。
他表示，集團所有的前瞻技術，都會在智己車型率先落地，確保智己在高端智能電動新賽道的技術領先優勢。
例如，底盤方面，上汽打造的線控底盤技術，將會率先落地智己。
今年下半年，智己汽車將率先實現純線控轉向技術的量產上車，2026年實現全線控底盤量產。
王曉秋還稱，智能輔助駕駛方面，智己汽車是行業內首個具備L2 、L3、L4級智能輔助駕駛全棧量產能力的品牌。
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