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國內年銷量翻番“重壓”下,上汽MG周钘稱最頭痛的是產品不夠多

“在我來到MG的這四個多月,最讓我‘頭痛’的就是手上產品不夠多?!苯眨?025上海車展上,上汽MG品牌事業部總經理周钘向第一財經等媒體表示,所以上汽MG一直在抓緊立項新產品,好在憑借上汽研究院的基礎,上汽MG現在可以做到從概念階段到最終全新車型產品的落地,只需要18個月。

去年12月9日,上汽通用五菱原品牌與傳播總經理周钘正式調任上汽乘用車,擔任MG品牌事業部總經理一職。周钘的調任發生在上汽集團(600104.SH)的這輪戰略調整中。

在市場競爭愈趨白熱化的背景下,2024年7月,上汽集團高層“換血”,王曉秋擔任上汽集團董事長,賈健旭擔任上汽集團總裁。此后,上汽集團進入密集改革期,而自主品牌正是此次改革重點。今年年初,賈建旭在2025年干部大會上重點提到了“乘用車一體化管理”,即上汽乘用車公司(榮威飛凡、MG)、上汽國際、創新開發研究總院、零束科技、海外出行5家企業組成上汽“大乘用車板塊”,將重點放在資源整合與聚焦方面。

作為上汽集團自主品牌的重點,MG品牌此前主銷地區在海外市場,但在關稅風暴下,國內市場對于MG品牌而言顯得尤為重要。今年上汽MG國內銷量目標是要實現翻倍式增長。

在銷售目標的“重壓”下,上汽MG接下來將要采取的市場策略受到了廣泛關注。對此,周钘提出了四個“P”打法,即品牌、產品、營銷、渠道,上述提到的產品是重要的一方面,MG品牌規劃了“3 3 1”的產品計劃,即三款轎車、三款SUV以及一款與眾不同的車。“MG品牌如果能夠確保每款車的月銷量達到5000輛以上,那么6款車月銷量就能達成3萬輛,就能接近40萬輛的年銷量目標。”

在渠道方面,周钘稱,MG的線下渠道現在只有240多家門店,門店數量和質量遠沒有達到要求。過去MG品牌以燃油車為主,如今隨著MG車型的全面新能源化,也給MG品牌帶來了新的渠道挑戰。

為了加強渠道建設,周钘介紹,MG品牌一直在推動網內投資人的再投資,在剛過去的第一季度已有30家投資人完成了再投資。另外,MG品牌在今年春節后正式發布了7億資金的創業者投資計劃,其中5億元用于幫助職業經理人轉型成為投資人,另外2億元用于支持縣域職業經理人建設專營店。前段時間,MG品牌也在幾個城市試點了第一批社區店,未來社區店模式也將在全國各地全面推廣。

從銷量上看,2025年第一季度,MG品牌國內銷量為25839輛,同比增長13.1%,其中3月單月銷量突破1萬輛,同比增幅為82.6%。雖然增長速度較為樂觀,但是背后仍存隱憂,周钘此前向媒體表示,MG新能源車型銷量占比僅為10%,與頭部品牌差距顯著?!安畹倪@‘一點點’,正是MG新能源轉型的最后一公里?!?/p>幫企客致力于為您提供最新最全的財經資訊,想了解更多行業動態,歡迎關注本站。

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