本站4月28日消息，L3、L4何時能落地？近日，華為智能駕駛產品線總裁李文廣在自動駕駛產業發展論壇，介紹了自動駕駛在中國的落地節奏預判。
李文廣表示，2025年高速L3會在幾個城市做試點商用。2026年，應該在高速上有L3的規模商用。
城區方面，今年會做一些試點，明年會做試點商用，“2027年，我們的目標是要把城區的L4能夠規模商用”。而無人干線物流方面，則希望2028年能夠規模商用做好。
他在演講時說，兩周前在北京給主管單位作報告，領導明確表示，L2現在的加嚴，并不代表說，要影響到自動駕駛的發展。恰恰相反，是希望有能力有條件的企業能夠加快L3、L4自動駕駛的發展。 ?
4月22日，在央視和眾多車企的見證下，華為新一代ADS 4乾坤智駕正式發布，并同步帶來了高速L3商用解決方案。
針對不同的輔助駕駛場景，ADS 4提供四個配置：ADS基礎版、ADS Pro增強版、ADS Max超階版、ADS Ultra旗艦版。
其中，ADS Ultra旗艦版支持高速L3，泊車代駕VPD、車位到車位P2P、城區智能輔助駕駛NCA、高速智能輔助駕駛NCA、全場景泊車、全維主動安全。
這也代表了，當下國內智能輔助駕駛的最高水平。
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