本站4月29日消息，隨著國產新能源車競爭越來越激烈，這讓保時捷等傳統車企日子更加艱難。
據國內媒體報道稱，保時捷首席執行官奧博穆近日透露了一項重要消息：未來兩到三年內，保時捷可能停止在中國市場銷售電動汽車。
“保時捷在中國的電動汽車銷量“相對較低”，但其并未透露具體的銷售情況。”
去年4月，保時捷全新純電動Macan面向中國市場發售，建議零售價72.8萬元起，同時新款Taycan4也同步發售，建議零售價103.8萬元起。
有數據顯示，2024年前三季度，Taycan的全球交付量僅為1.4萬輛，同比下跌了50%，這也從側面反映出其電動車型在全球市場包括中國市場的銷售面臨一定挑戰。
對于來勢洶洶的小米汽車，這位CEO也是公開點評稱，小米的低價策略并不能與保時捷的 “駕駛能力” 相提并論。
近期，保時捷宣布將在中國建立研究院，旨在加強對中國市場的研究，深入了解中國消費者的需求和喜好，以便更好地制定產品和市場策略。這一舉措顯示出保時捷試圖重新贏回中國市場的決心。
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