國家發改委官網4月30日發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，本次國內汽、柴油價格不作調整。
至此，國內成品油價格現已經歷九輪調整，呈現“三漲四跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后，年內汽、柴油價格整體分別較2024年底下跌425元/噸、410元/噸。
由于上一輪成品油調價剛兌現了近三年最大跌幅，每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.38元、0.4元、0.4元，本次調價擱淺，意味著全國大多數地區車柴價格將繼續維持6.8元-7元/升，92號汽油零售價7.2元-7.3元/升的水平。
值得關注的是，本次調價恰逢“五一”，意味著私家車主們將以較低的用油成本實現假日出行。
本輪計價周期內，國際油價變化率正向開端后持續收窄。截至4月30日第十個工作日，參考原油品種均價為64.82元/桶，變化率為0.65%。
國際油市基本面側，據金聯創分析師馬建彩介紹，本輪計價周期內，國際市場消息面支撐受限，雖然美國財政部宣布對伊朗液化石油氣巨頭實施制裁，疊加美國原油庫存降幅超預期，國際油價走勢一度上漲；但美國關稅政策的不確定性令全球經濟增長與燃料需求前景蒙陰，且歐佩克成員國可能在6月連續第二個月加速增產，石油供應預期增加施壓油價，周期內原油價格走勢震蕩下行。
下一次調價窗口將在5月19日24時開啟。卓創資訊稱，展望后市，全球經濟面臨衰退風險，市場對需求前景仍不樂觀；地緣局勢整體趨于緩和；歐佩克 維持增產立場，打壓市場心態。整體看，預計下一輪成品油調價下調概率較大。
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