本站5月1日消息，特斯拉日前發布了2025年第一季度車輛安全報告，報告展示了使用和未使用駕駛輔助系統Autopilot的車輛在行駛里程與事故頻率之間的數據對比。
特斯拉車輛在使用 Autopilot 技術時，事故發生的概率僅為美國平均水平的十分之一。
2025年一季度報告提及，使用Autopilot的車輛每行駛744萬英里（1197萬公里）才會發生一次事故，這一數字較2018年第三季度首次發布時的335萬英里有了顯著提升，也遠高于2024年第四季度的594萬英里。
特斯拉指出，每年最后一個季度的事故頻率通常會因惡劣天氣條件而有所上升，這也在一定程度上影響了數據表現。
與2024年第一季度的763萬英里相比，特斯拉在本季度的數據仍略有下降。
對于未使用Autopilot技術的特斯拉車輛，其事故頻率也僅為每151萬英里一次，遠低于美國平均水平。
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的統計，美國平均事故頻率為每70.2萬英里一次。
特斯拉數據顯示的一個主旨是，不論有沒有使用Autopolit和啟用主動安全，特斯拉車輛的平均里程事故率都是最低的。
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