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鄭州飛米蘭航班空中盤旋一小時(shí)后“放油”返航,軌跡圖案猶如“小豬佩奇”

極目新聞?dòng)浾?趙貝

5月2日晚,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,吉祥航空鄭州新鄭機(jī)場飛往米蘭馬爾彭薩機(jī)場的HO1667航班,在起飛后1個(gè)多小時(shí)又返回鄭州機(jī)場,飛機(jī)在空中盤旋的軌跡圖案猶如“小豬佩奇”。

5月3日上午,極目新聞?dòng)浾咚叫哦辔淮畛嗽摵桨嗟木W(wǎng)友,有網(wǎng)友稱,飛機(jī)系起落架問題需要返航,還有乘客拍到了飛機(jī)在空中“放油”的視頻。有航空自媒體稱,航空公司當(dāng)晚計(jì)劃調(diào)機(jī)執(zhí)飛該航班。

極目新聞?dòng)浾咧码娻嵵菪锣崣C(jī)場了解相關(guān)情況,工作人員表示機(jī)場僅提供當(dāng)天的航班信息,建議咨詢航空公司。記者隨即致電吉祥航空公司,工作人員表示系統(tǒng)記錄該航班系“公司原因”返航,具體情況不清楚。

飛行軌跡圖(網(wǎng)絡(luò)截圖)

極目新聞?dòng)浾吒鶕?jù)航班運(yùn)行信息查詢,該航班執(zhí)飛機(jī)型為波音787-9(寬體機(jī)),最大油箱容量約為101.5噸。一名業(yè)內(nèi)人士告訴極目新聞?dòng)浾?,飛機(jī)的最大起飛重量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于最大落地重量,一般情況下,如果飛機(jī)剛起飛就發(fā)現(xiàn)問題需要返航,飛機(jī)需要通過“放油”等方式,使整機(jī)重量達(dá)到最大落地重量之內(nèi),才能落地,具體損失主要看放了多少噸油。

“飛常準(zhǔn)”APP記錄信息顯示,該航班于5月2日下午3時(shí)12分從鄭州新鄭機(jī)場起飛,4時(shí)45分返航至鄭州新鄭機(jī)場,當(dāng)晚11時(shí)38分再次起飛,目前航班已到達(dá)米蘭。

根據(jù)該航班2日下午首次起飛又返航的飛行軌跡圖案,有網(wǎng)友調(diào)侃飛機(jī)“在天空畫了個(gè)小豬佩奇”“航空版小豬佩奇”。

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