本站5月4日消息，豐田汽車董事長豐田章男在訪談中再次對電動車提出質疑。
他認為在日本主要依賴火力發電的背景下，從碳排放的角度來看，豐田生產的2700萬輛混動車與道路上的900萬輛電動汽車的碳排放是相同的。
豐田章男強調，豐田會始終專注于減少碳排放，這一目標從未改變，未來也不會改變。
盡管豐田在中國也在加速電動化進程，但豐田章男的觀點始終未變，他堅持認為豐田應該堅持多元化的技術路線來減少碳排放。
除了純電動車，混動車和氫燃料車等同樣是重要的組成部分。
豐田章男曾指出，全面向純電動汽車轉型將會導致從事發動機相關工作的技術人員失業，這一群體在日本約有550萬人。
如果電動汽車成為唯一的選擇，那么包括供應商和其他相關從業者都將失去工作。
此外，豐田章男還提到，純電動汽車目前只占到30%的市場份額，因為充電設施的限制，全球約有10億人無法使用電動汽車，因此電動汽車不可能成為所有人的選擇。
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