本站5月7日消息，很多人心水華為的激光雷達智能輔助駕駛系統，然而相關車型購入門檻并不算低，當前最便宜的車型當屬阿維塔06 Max增程版（權益價22.19萬）。
好消息來了，據“36氪汽車”最新爆料，上汽通用五菱旗下的寶駿品牌計劃推出一款全新車型，該車將搭載華為ADS高階智能駕駛方案。
新車為SUV，配備激光雷達，最快將于年底上市，售價區間大約在15-25萬元，屆時，這將成為寶駿品牌價格最高的車型，但同時也可能成為最便宜的、帶有激光雷達的華為智能輔助駕駛合作車型之一。
報道指出，華為的智能輔助駕駛方案成本并不低，單套方案成本在2-3萬元之間，此前基本瞄準的是30萬元以上車型市場。
但華為也在不斷輻射更低的車型價格區間，下探到20萬元級別，比如配備了華為ADS SE方案的深藍汽車，此外就是上汽與華為將推出的“尚界”品牌。
而華為內部也在探索、打磨更完整的產品矩陣，撬動從入門級到百萬元豪車級的車型市場。
上個月，華為智能車BU CEO靳玉志就發布了ADS 4.0的平臺化方案，將系統切分為四個層級：
ADS SE基礎版：提供基礎主動安全、高速NCA及城區LCC 功能；
ADS Pro增強版：搭載艙內激光視覺傳感器，強化城區復雜路況處理能力；
ADS Max超階版：支持全維主動安全、城區NCA及泊車代駕，豪華車型標配；
ADS Ultra旗艦版：專為L3高速場景設計，配備高性能激光雷達與分布式毫米波雷達。
四個版本中，只有基礎版不配備激光雷達，以采用視覺為主的融合感知方案，而從價格段來分析，寶駿與華為的合作，大概率對應的是ADS Pro增強版本，這也是華為激光雷達智能輔助駕駛系統首次下探20萬之內。
配圖：寶駿云海
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