本站5月8日消息，超九成司機(jī)對(duì)汽車(chē)內(nèi)的觸控屏非常的討厭，不知道你是不是其中一員。
據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，那些將核心控制功能嵌套在觸控屏深層菜單中、迫使駕駛員低頭操作而無(wú)法專(zhuān)注前方路況的車(chē)企，明年起可能會(huì)在非美國(guó)市場(chǎng)的安全評(píng)級(jí)中扣分。
從明年1月份起，歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（EuroNCAP）將鼓勵(lì)車(chē)企安裝實(shí)體、易用且具備觸感的控制裝置以獲取最高安全評(píng)級(jí)。“所有車(chē)企必須注意，必須讓實(shí)體按鍵回歸。”
歐洲的指導(dǎo)方針中還強(qiáng)調(diào)，駛員在車(chē)輛行駛過(guò)程中不應(yīng)執(zhí)行滑動(dòng)、點(diǎn)擊或切屏等觸控操作。諸如雨刮器、轉(zhuǎn)向燈和雙閃警示燈等基本功能必須通過(guò)實(shí)體控制方式而非數(shù)字化交互激活。
事實(shí)上，一些車(chē)企已開(kāi)始承認(rèn)，過(guò)度“智能化”的屏幕實(shí)屬愚蠢，比如大眾。
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