本站5月11日消息，近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的一份汽車質(zhì)量榜單引起了廣泛關(guān)注，不少網(wǎng)友看完質(zhì)疑榜單的真實(shí)性。
在該榜單上，小米旗下的首款電動汽車SU7的質(zhì)量評分墊底。
對于這樣的排名，汽車博主@劉昌睿搜索了中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴專區(qū)公開記錄，發(fā)現(xiàn)今年2-3月，小米 SU7收到的投訴記錄有2條，
一條是音響相關(guān)投訴，一條是輪轂外觀磨損。劉昌睿表示，小米的投訴率為0.004%，在車企中小米被投訴比率最低，因此并不認(rèn)可其質(zhì)量倒數(shù)第一的說法。
按照這份榜單的說明，主要是以中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺為依托，以國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布實(shí)施的《汽車產(chǎn)品安全風(fēng)險評估與風(fēng)險控制指南》《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能判斷指南》為參考依據(jù)。
然后，綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度來評測出的。
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