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阿維塔給博主“蘇黎世貝勒爺”發(fā)律師函:要求公開置頂?shù)狼?0天

本站5月12日消息,今日一大早,阿維塔科技法務部發(fā)布了遞給博主“蘇黎世貝勒爺”的律師函,并在函中提出了兩點要求,如不執(zhí)行將追究法律責任。

函件中顯示:

2025年5月2日-2025年5月9日,貴方(本站注:指博主,下同)在全網(wǎng)各平臺陸續(xù)發(fā)布了標題為“一個敢吹,一個敢測??頭鐵博主風阻系數(shù)全網(wǎng)首測!!國產(chǎn)電車風阻系數(shù)屢破記錄,實測竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關(guān)騷操作第二集”“打,奉陪到底!測,別玩兒貓膩!風阻事件當事人回溯!”等的文章和視頻內(nèi)容。

貴方前述文章發(fā)布后,阿維塔注意到較多如貴方在內(nèi)的網(wǎng)友關(guān)注著阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數(shù),基于此,阿維塔本著求實、負責的原則,于2025年5月9日在中國汽車工程研究院風洞實驗室針對阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數(shù)測試全過程進行了公開直播。

直播全程由中國汽研權(quán)威機構(gòu)實測,專業(yè)技術(shù)人員操作,公證處現(xiàn)場公證,采用國際通行的風洞測試標準,測試環(huán)境、設備均通過第三方認證,即阿維塔已通過權(quán)威機構(gòu)完成風阻系數(shù)測試,最終結(jié)果為120kph測試風速下風阻系數(shù)Cd:0.217。

在前述權(quán)威機構(gòu)實測、公證處公證、央視直播得出的風阻系數(shù)面前,貴方仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導輿論,并在視頻中引用電影“功夫足球”中的片段截取,暗指阿維塔操縱中國汽車工程研究院、操縱公證處、操縱媒體。再結(jié)合貴方在此之前發(fā)布的相關(guān)文章及視頻脫離客觀數(shù)據(jù)佐證,刻意貶低品牌形象。

阿維塔認為,貴方發(fā)文已超出合理言論邊界且超出合理質(zhì)疑或批評的范疇,嚴重誤導和損害廣大網(wǎng)友的知情權(quán),對阿維塔品牌及商業(yè)名譽帶來巨大負面影響。

依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一百一十條、一百二十條、一百七十九條、-千零二十四條之相關(guān)規(guī)定,本所正式通知貴方:

1、請貴方在收到本函當日,立即刪除貴方在2025年5月2日-2025年5月10日期間所發(fā)布的針對阿維塔12汽車空氣動力學的風阻系數(shù)測試不實言論的全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、哩哩、抖音等)全部文章及視頻等內(nèi)容;

2、就貴方侵犯阿維塔名譽權(quán)的行為,誠摯道歉,并將道歉聲明在貴方全網(wǎng)(包括但不限于新浪微博、小紅書、嘩哩嗶哩、抖音等)賬號上連續(xù)置頂三十日,消除給阿維塔造成的負面影響。

如上述通知未能被理會,本所將在不另行通知的條件下采取一切可能的法律手段,包括但不限于民事訴訟等方式,追究貴方全部法律責任,由此所發(fā)生的一切費用概由貴方承擔,包括但不限于訴訟費、律師費等。

同時,本所保留就貴方因上述行為給本所委托人造成或可能造成的任何損害,采取一切法律手段予以進一步追究的權(quán)利。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

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