本站5月16日消息，蔚來今日晚間舉辦新款ES6、EC6上市發布會，新款ES6整車售價33.8萬元，采用租電方案購車，車價立減7萬元為26.8萬起；新EC6售35.8萬起，采用電池租賃方案后售28.8萬起，電池月租均為728元起。
權益方面，下訂就送價值54300元限時購車權益，包括5年240張免費換電券、5年NOP 免費使用權、50張電池靈活升級券，以及免費選裝交流充放電套裝，如果不需要該套裝的話，可等效置換為5000元選裝基金。
新款蔚來ES6出自全新的“NT2.5平臺”，標配超200項配置，兩車全系標配NAPPA真皮座椅和前排座椅加熱、通風、按摩功能；而新EC6還會標備電動擾流板、Moon主題套裝以及女王副駕等；新車都將于5月20日正式開啟交付。
新款ES6
新款蔚來ES6和EC6在外觀上主要針對細節進行了優化調整，兩款車型的大燈區域經過重新設計，線條更加凌厲，車輛標配ADB雙燈組大燈，配合狹長的日間行車燈，提升了車輛的視覺辨識度。
新款EC6
EC6作為ES6的轎跑版，整體外觀與ES6接近，但采用了更為流暢的溜背式尾門，整車也更為靈動。
進入車內，新車在中控屏設計上進行了調整，換裝了與蔚來ET9同款的15.6英寸 3K橫向中控屏，并配備了懷擋機構，中控島臺部分的儲物空間也得到了進一步優化。
新款ES6內飾
新款EC6內飾
車輛全系標配超廣角WHUD，面積加大了150%，同時還能以極低的延時將盲點影像實時顯示在HUD, 不需要偏離視線就可關注全車行駛安全。
車輛的方向盤也進行了全新設計，除了四個一鍵直達的物理鍵，在中控上面還有一個自定義按鍵，總共有五個物理按鍵，其中兩個都支持自定義。
車輛采用懷擋進行換擋，中控通道省出的空間，換成了雙風冷手機無線充電區域以及帶有蓋板的杯架置物槽。
開門方式上，新ES6和EC6全系標配iphone數字鑰匙，支持UWB高精定位和基于NFC的感應解鎖，手只要放到門把手內就可自動彈開。
車內座椅為全新Nappa真皮座椅，內置一層35mm的柔軟海綿層，觸感非常柔軟舒適。并且，座椅上還有一個四向可調的頭枕，吸風式座椅通風是其他品牌的兩倍。
車輛二排座椅支持自動進出功能，方便不同身高的乘客進出；二排座椅擁有38項超80處體驗升級。座椅靠背角度增加了4°達到35°，長途休息更加舒適。椅背還支持原生設計的雙側可選小桌板。
輔助駕駛方面，新ES6、EC6標配1,550nm高性能超遠距激光雷達，擁有1,550nm業內最小光束發散角，點云質量更清晰、看得遠。最遠探測距離500m，橫向120°，縱向9.6°，有效ROI區域，覆蓋畫面更寬廣。
同時配合蔚來神璣NX9031芯片，7顆800萬像素攝像頭、4顆300萬像素攝像頭和1顆4D成像雷達等共29個感知硬件，能夠實現城區、高速領航輔助和全場景輔助泊車功能。
底盤部分，車輛搭載CDC電磁懸架，但經過重新調校后，使其對細碎顛簸過濾效率提升29%，另外還增加后排尊享模式（底盤軟硬度自適應調節），提升行駛舒適感并避免暈車。
新車還配備了蔚來ET9同款的高速爆胎安全控制（130km/h）功能，以及智能敏捷掉頭輔助（轉彎半徑縮減30-45cm）系統，操控的安全性和上限都同步提升。
動力方面與現款車型保持不變，均采用前后雙電機組成的動力系統，前置交流異步電機最大功率為150kW，后置碳化硅永磁同步電機最大功率為210kW，綜合可輸出490馬力，峰值扭矩為700N·m。
至于續航里程，現款車型提供75kWh、100kWh以及150kWh三種電池組配置，支持電池買斷和電池租賃兩種方案。
其中ES6對應的CLTC續航里程分別為500km、625km和930km，而作為轎跑SUV的EC6，擁有擁有溜背設計，風阻更低，對應CLTC續航里程則分別為505km、630km和935km。
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