本站5月18日消息，據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間5月17日，美國一架比奇95飛機從科羅拉多州布魯姆菲爾德落基山大都會機場起飛后不久墜毀。
消防救援隊發(fā)言人稱，機上無人生還，美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人表示，初步信息顯示，這架飛機上有兩人。
此外，美國新澤西州一架小型飛機于16日16時30分左右在亨特頓縣一處樹林中墜毀，飛機墜毀后不久發(fā)生起火。
警方稱，飛行員當場被宣布死亡，機上沒有其他乘客，目前，墜機原因仍在調查中。
值得關注的是，美國近段時間空難事故不斷，不過失事機型普遍為小型飛機和直升機。
4月19日，美國伊利諾伊州一起小型單引擎飛機墜毀，機上載有4人，事故中有人死亡。
4月18日晚，一架小型飛機在美國內布拉斯加州墜入河中，機上3人全部死亡。
4月12日，一架小型飛機在紐約州墜毀，機上6人全部死亡。
而美國之所以小型飛機空難事故頻發(fā)，也與其國內低空飛行行業(yè)發(fā)達及小型飛機保有量眾多有關。
網(wǎng)絡數(shù)據(jù)顯示，截至2023年，美國通航飛機總保有量約22.4萬架，占全球通航飛機總量的近一半；其中私人飛行用途占比67%（約14.16萬架）。
并且，全美擁有近2萬個通用機場，平均每10000平方公里分布25個，機場密度也是全球最高。也正因此，美國采用飛機出行的民眾比例遠高于其它國家，空難事故數(shù)量也更多。
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