5月20日至23日，第29屆世界燃氣大會（WGC2025）在北京舉辦。WGC因規模最大、權威性最高，被譽為燃氣行業的“奧林匹克”。本屆大會是自1931年在倫敦啟動、每三年舉辦一屆以來首次在中國舉辦。
“中國作為全球最大的天然氣及LNG進口國，其在能源領域的發展經驗受到國際社會的廣泛關注。”國際燃氣聯盟主席李雅蘭在大會開幕致辭中如是說。
本次大會以“賦能可持續未來”為主題，吸引了來自70余個國家的200多家能源企業，殼牌、道達爾、卡塔爾能源、bp、馬來西亞國家石油公司（下稱“馬石油”）、?？松梨诘群Ｍ庥蜌饩揞^，以及國內“三桶油”及下游頭部燃氣企業新奧集團、中國燃氣集團、申能集團等悉數到場。
大會同期舉辦的展覽，展區面積達5萬平方米，共有全球約300家展商參會，規格亦為歷屆WGC之最。會議主辦方介紹，截至大會開幕式前一日，參會代表已超2700人，其中來自海外代表比例超過40%。
展會現場，多款燃氣新技術、新方案亮相。申能集團展臺的中央展示了其生物天然氣、生物質氣化、綠氫 CCUS（碳捕捉、利用與封存）制備綠色甲醇的“三步走”規劃。
2024年9月，申能集團與城投集團、華誼集團及上港集團等簽署上海10萬噸級綠色甲醇項目合作協議，推動上海市綠色甲醇產能“零”的突破。該項目預計2025年底建成。
申能集團方面介紹，生物天然氣路線由集團旗下申能環境與上海燃氣協作攏集上游生物天然氣資源并入上海城市燃氣管網用于制備綠色甲醇，目前已完成松林養豬場沼氣提純生物天然氣入網、上海最大的城投集團下屬老港濕垃圾處置場項目生物天然氣并網。
拍攝/第一財經記者郭霽瑩
日本燃氣協會本次帶來東京燃氣、大阪燃氣等5家公司聯合研發的電制甲烷（e-mathane，或稱“e甲烷”）技術。協會負責人介紹，e甲烷由二氧化碳與氫氣結合產生，經充分燃燒后產生的二氧化碳又可通過CCUS（碳捕集利用與封存）技術回收后再合成e甲烷，實現環保閉環。e甲烷比天然氣的碳排更低，且相比于氫氣、氨氣而言，無需對原有天然氣管網、儲罐等做進一步改造，基礎設施投資成本幾乎為零。
協會的目標是，到2050年實現日本城市燃氣90%的替代。在近期日本舉辦的世博會上，大阪燃氣已在園區內對e甲烷進行示范應用。
“中國的燃氣普及率較高。本次參展希望將e甲烷技術推廣給更多使用燃氣的國家，幫助其更快實現碳中和?！眳f會負責人表示。
拍攝/第一財經記者郭霽瑩
除了展示新技術、創新能力外，不少公司也在展會現場尋求天然氣相關領域的合作機會。
中國燃氣集團攜旗下天然氣貿易、智慧綜合能源、電商與新零售、電力及新能源、數字化與人工智能等業務及創新產品參展。集團旗下科技零售企業壹品慧的“廚房場景生態”主題展區，以沉浸式廚房場景為核心，融合智能煙灶、安防系統與定制化櫥柜套餐，通過動態大屏呈現服務網絡布局及全屋解決方案。
該業務部負責人告訴第一財經記者，希望在本次展會上探尋將智能家居燃氣系統等增值業務拓展到海外市場的機會，澳洲、東南亞等燃氣產業處于發展前期階段的地區均在公司考慮范圍內。
例如泰國市場，該負責人稱，“當地社會經濟環境比較穩定，在東南亞而言，城市集中度也比較高，同時還兼具人口規模優勢，終端用戶也有較好的價格承受能力?！?/p>
本屆大會還有不少中國在天然氣領域的長期合作伙伴到場。馬石油相關負責人告訴第一財經記者，公司非常重視本屆WGC在中國舉辦的機會，用了至少一年時間籌備參展。公司“一把手”也蒞臨現場，與“三桶油”、申能集團等領導會面，表達對十多年來合作的感謝。
據介紹，馬石油是中國第四大液化天然氣（LNG）供應商，每年向中國供應約800萬噸LNG。兩方合作始于2009年，彼時馬石油第一船LNG進入上海洋山接收站，申能集團成為公司在中國的第一家客戶，雙方簽訂了為期25年的LNG長協。當前馬石油每年向申能集團供應540萬噸LNG，滿足了上海市過半天然氣消費需求。
馬石油相關負責人稱，2024年是中馬建交50周年，兩國友好關系為商業合作提供了有力支持，公司也期待未來有更多合作的機會。
拍攝/第一財經記者郭霽瑩
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