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智能輔助媲美別家50萬旗艦 小鵬MONA M03 Max上市:12.98萬起

本站5月28日消息,剛剛,小鵬MONA M03 Max版正式上市,共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間12.98-13.98萬元,同時(shí)官方還公布了兩款PLUS版的價(jià)格,也就是11.98萬和12.98萬,以及上市權(quán)益

新車以星際美學(xué)為設(shè)計(jì)靈感,新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新外觀配色,加上保留的星瀚米、暗夜黑、星云白,一共6款原廠色 超50種改色方案。

MONA M03 Max配備同級(jí)唯一的電動(dòng)掀背尾門,擁有超600L后備廂,比主流SUV還能裝,提供18/19英寸2種輪轂樣式選擇,還將配備AI智駕小藍(lán)燈。

內(nèi)飾部分,新增拂曉紫配色,同時(shí)保留晨霧灰、夜幕灰,全面搭載20萬級(jí)的座椅舒適配置,主駕三氣袋腰托面積加大30%,自帶舒緩功能。

Max版本在原有基礎(chǔ)上升級(jí)了電容方向盤,無同級(jí)唯一貫穿式電動(dòng)出風(fēng)口,出風(fēng)更均勻,1.22平米全景天幕使用Low-E夾層玻璃,擁有高達(dá)99.9%的紫外線隔絕率和97.6%的紅外線隔絕率

智能座艙方面,該車全面升級(jí)AI天璣系統(tǒng),首發(fā)搭載XOS 5.7.0,擁有超40款A(yù)PP深度適配,覆蓋視頻、音頻、新聞、游戲等,支持全屏和分屏使用,支持選裝18揚(yáng)聲器。

新車采用了前麥弗遜、后扭力梁式懸架,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.3米,且針對(duì)減速帶、井蓋等各種顛簸路況,經(jīng)過了30多輪次懸架硬點(diǎn)的反復(fù)優(yōu)化和5輪懸架調(diào)校,過坎更柔和,同時(shí)剎車不點(diǎn)頭,駕乘更不容易暈車;

得益于0.194的風(fēng)阻系數(shù),該車百公里能耗低至11.8 kWh,和特斯拉Model 3基本持平,用家充的話一公里花費(fèi)僅幾分錢。

不同于去年上市的M03普通版,此次上市的Max版最大的特征就是配備了小鵬自研的視覺智能輔助駕駛方案,何小鵬稱其能力比肩行業(yè)50萬級(jí)旗艦車型。

這套方案擁有雙英偉達(dá)Orin-X芯片,算力達(dá)到了508TOPS,配備高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)共計(jì)27個(gè)感知硬件,支持端到端大模型,可實(shí)現(xiàn)車位到車位的智能駕駛能力同時(shí)還支持多場(chǎng)景智能泊車輔助

動(dòng)力部分,該車搭載一臺(tái)160千瓦前驅(qū)電機(jī),磷酸鐵鋰電池來自比亞迪,容量分為51.8kWh、62.2kWh,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程502km和600km,支持快充,充電15分鐘跑200公里,并且該車新增V2L對(duì)外放電功能,最大輸出功率3.3kW,方便露營(yíng)用電需求。

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