本站5月29日消息，今日，“未來汽車Daily”發(fā)布報道稱，作為曾經(jīng)的合資車企巨頭，上汽通用的市場份額正以肉眼可見的速度萎縮，對此，其正對旗下三個品牌（雪佛蘭、別克和凱迪拉克）進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，以求止損。
報道稱，知情人士向其透露，目前雪佛蘭尚未SORP的項目已全部被無限期延遲，一些車型將正式退出生產(chǎn)線，不再進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
對此，有博主向上汽通用相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證，對方回復(fù)稱：“假新聞，（雪弗蘭）不可能退出中國，我們已經(jīng)發(fā)律師函給那個媒體了” 。
值得關(guān)注的是，日前上汽通用總經(jīng)理盧曉，曾表示“雪佛蘭品牌退出中國的傳言是不實消息”，并承諾“不會放棄雪佛蘭”。
但有接近上汽通用的內(nèi)部人員透露，盧曉口中“不會放棄雪佛蘭”背后的潛臺詞是“不會放棄雪佛蘭的現(xiàn)有用戶”。
報道還指出，雪佛蘭退出后，上汽通用別克承接該品牌車型的售后工作，也算是給老用戶吃了定心丸。
從目前上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人的回應(yīng)來看，雪佛蘭應(yīng)該不會很快退出中國市場，但接下來雪佛蘭在國內(nèi)會面臨怎樣的境地，還需要官方披露更多信息。
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