本站5月30日消息，近日，東風風行電動車行駛31萬公里后被鎖電一事，引起網友關注。
據博主“參謀長說車”爆料，一位車主東風風行雷霆630 Pro車主向其反饋稱，他的車是2023年5月4號買，今年4月25號在充電樁充電的時候，突然下電了，當時車輛充電充了三十多度，然后顯示100%車輛已充滿，無法充電被鎖定。
后來他向廠家反饋，電池廠家告訴他，車輛在生產出廠的時候，就設定了31萬公里的限制。
他從4月25號等到現在，已經等到第19天了，到現在還沒人來給他的車做檢測。
博主表示，這件事確實聞所未聞，這說明電池廠心里虛，他認為這個電池開到30多萬公里的時候，自己都覺得可能會存在風險，所以就給鎖了。
車主不理解的是，自己花的錢買的車，結果被鎖電不能用，已經算是侵犯自己的權益了。
此事也引起網友熱議，有網友表示，“買車的時候都說車開到報廢電池都能用，現在2年跑了30萬公里，就用鎖電來讓車間接報廢，完美閉環”。
此外，也有網友在評論區分享了類似經歷，“他的車是零跑C11，兩年跑了30萬公里，這個月零跑打電話主動聯系他，讓他免費換電池，現在車輛電池已經換完了，又能杠杠跑了”。
目前，車企方面還未對此事做出相關回應，后續關注。
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