本站5月30日消息，蔚來汽車官方今日宣布，蔚來世界模型NWM首個版本正式開啟推送。
首批推送車型為超過40萬臺的“Banyan榕”車型，“Cedar雪松”車型，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在內(nèi)，將會于6月底開啟推送。
官方介紹，蔚來世界模型NWM在主動安全、高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車四大場景實現(xiàn)技術(shù)能力與用戶體驗的全面升級，充分展示了蔚來世界模型NWM地基穩(wěn)、上限高的技術(shù)特點。
主動安全方面，蔚來世界模型NWM在駕駛員失能、追尾預(yù)防及保護(hù)、通用障礙物識別上升級。
蔚來行業(yè)首個量產(chǎn)緊急自主靠邊停車功能，當(dāng)輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員無意識后，會逐步緩慢減速，并將車輛變道至最右側(cè)緊急停車帶，開啟雙閃警示燈、SOS緊急救援主動介入。
在通用障礙物識別上，通用障礙物預(yù)警及輔助GOA不僅在自車轉(zhuǎn)彎、變道靠邊場景均可以響應(yīng)障礙物，在高度上面對抬桿、道路護(hù)墻、邊緣隔離柵欄、路沿等均可響應(yīng)，從而減少和避免低速靠邊剮蹭路沿、停車庫盤樓剮蹭墻壁、轉(zhuǎn)彎剮蹭隔離欄等常見的事故場景。
在全域點到點領(lǐng)航輔助方面，NWM新增車位收藏，通過在停車后對畫線車位進(jìn)行收藏，以后即可實現(xiàn)從收藏車位駛出或駛?cè)氲臒o間斷全域領(lǐng)航輔助體驗。
即使收藏車位在下次駛?cè)霑r被占據(jù)，系統(tǒng)也會自動尋找臨近空車位臨時泊入。
同時，蔚來行業(yè)首個量產(chǎn)停車場自主尋路功能，可以聽懂自然語義指令，通過視覺理解和構(gòu)建周圍環(huán)境，理解停車場內(nèi)的標(biāo)識和文字，在不依賴任何形式的地圖、導(dǎo)航或者記憶路線的前提下，實現(xiàn)跨區(qū)、跨樓層尋找地下停車場出口或者地下停車場對應(yīng)的樓棟門口并抵達(dá)。
智能泊車輔助方面，蔚來行業(yè)首個推出全模型化的泊車輔助功能，可以實現(xiàn)包括對面、背后、跨通道等360°全向車位的識別，車位顯示范圍提升4倍。
同時，可在任意位置發(fā)起泊入目標(biāo)車位指令，并借用通道實現(xiàn)長距離漫游泊車，或在不同車位中自動騰挪切換。在不被墻壁完全阻隔的情況下，實現(xiàn)可見即可選、可選即可泊。
蔚來強(qiáng)調(diào)，得益于智能硬件的提前規(guī)劃與預(yù)埋，給智能輔助駕駛技術(shù)架構(gòu)的更新迭代提供了足夠的空間，即便是三年前的首批“Banyan榕”車型，也能享受到智能輔助駕駛領(lǐng)域最新的技術(shù)成果。
搭載蔚來自研車規(guī)級5nm高性能智駕芯片“神璣NX9031”的“Cedar雪松”系列車型，也將在6月底迎來搭載“蔚來世界模型NWM”技術(shù)架構(gòu)的版本。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
