近期，多家聚焦物流場景的自動駕駛企業陸續完成新一輪融資，機構預計2025年或將成為無人物流的爆發性增長元年。而物流龍頭企業在末端無人車應用上的持續加碼，也正驗證產業規模化落地的拐點。據悉，國內規模最大的第三方即配服務平臺順豐同城無人車運營規模已增至200臺，服務網絡覆蓋全國38個主要城市，5月全國月度活躍路線已突破萬條。無人配送網絡的持續擴張，正加速其全場景物流智慧化升級。
作為中立開放的第三方即配平臺，順豐同城以“全場景”為核心，同時深耕面向B端商戶和C端消費者的同城即配服務，以及面向傳統物流提速的“最后一公里”配送服務，全面覆蓋餐飲外賣、同城零售、近場電商及近場服務四大新消費場景。
近年來，順豐同城持續推動智慧物流和無人配送技術的商業化落地。圍繞“最后一公里”業務，重點探索無人車在同城接駁和網點集散的運營模式。通過“無人車 騎手”的協同配送生態，由無人車承擔支線運輸及短途接駁，結合騎手末端配送靈活性，在釋放人效，提升配送效率的同時，“人車協同”實現更多精細化操作和創新性任務處理。
面向全場景業務，這種多元運力協同不僅能夠滿足常規配送，更能高效承接長距離、大重量、異形件等高價值非標配送需求。在B端市場，順豐同城憑全場景覆蓋能力、穩定履約體系及定制化服務方案，與各行業頭部客戶及平臺深度合作，KA市占率穩居行業前列，這一優勢也為無人配送創造了廣闊的應用空間。比如，順豐同城與肯德基合作在深圳推出無人車智能餐飲配送服務，通過“無人車 騎手”協同模式，實現企業專送等餐配全流程效率提升。該模式未來有望在餐飲外賣、即時零售等領域開辟更多新場景，為行業提供可借鑒的智慧物流方案。
技術層面，順豐同城部署的白犀牛R5無人車搭載高精度激光雷達、感知攝像頭等融合設備，支持全天候運行。該車型在暴雨、大霧等極端天氣下可實現100%無人化運營，并精準應對地下車庫陡坡、早晚高峰復雜路況，完成紅綠燈識別、施工路面繞行等高難度任務。依托智能路徑規劃和秒級響應能力，成為末端降本增效的重要助力，大幅降低人力成本。
行業分析指出，隨著無人車運營規模持續擴張，順豐同城正構建起差異化競爭優勢。其“場景驅動 技術賦能”的發展路徑，既提升了現有業務的運營效率，更有望在全場景多個領域培育新的增長點。伴隨無人配送網絡密度提升與高頻剛需場景拓展，規模效應帶來的成本優化將持續轉化為盈利動能，助力提升中長期收入和利潤空間。
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