網(wǎng)友“賽瓦斯托波爾”在社交賬號發(fā)帖：“家門口就是1號線碼頭，公司旁邊也有個碼頭，坐船比坐公交快多了。”
“船開得很穩(wěn)，運河沒有風(fēng)浪，不暈，一路看著風(fēng)景，15分鐘到站，心情很美好。”
照片上，古老的拱宸橋，碧波蕩漾的運河，綠樹、藍天、白云，還有麻雀飛到船艙……跟帖網(wǎng)友十分羨慕，“還有這么舒服的通勤方式。”
前天上午8點早高峰，記者從拱宸橋?qū)Ш降轿淞珠T碼頭附近，導(dǎo)航軟件優(yōu)先推薦水上巴士1號線，兩站路，預(yù)計用時33分鐘。地鐵3號線轉(zhuǎn)5號線，或者1號線轉(zhuǎn)5號線，加上步行預(yù)計耗費41分鐘；坐公交車要將近一個小時。乘船和地鐵都是3元，公交2元。
前天在辦公室聊到乘船通勤，同事小林說她也經(jīng)常坐船上班，她家住濮家（輪渡站）附近，水上巴士起始站。
“船和公交一樣，到點發(fā)船，我早上坐8點半那班，工作日人不多，有座位，船上老年人多，還有一些游客，他們或到西湖文化廣場健身，或到拱宸橋游玩。我坐兩站到武林門碼頭，從家到單位20分鐘，看看風(fēng)景，確實蠻舒服。”
同事小周說，她外出工作目的地如果在運河附近，也會乘坐水上巴士。
“和地鐵比，船上人不多，不過地鐵準點、班次頻繁，乘船經(jīng)常要排隊，間隔時間也蠻長。”小周說，如果不考慮時間而且順路，還是蠻推薦乘船，“有次坐在船上吹著風(fēng)，忽然覺得，路上的風(fēng)景遠比目的地重要。”
中午，我來到單位附近的壩子橋（輪渡站），隊伍蠻長，除了本地老年人，也有外地游客帶孩子的。
一個杭州小伙告訴我，他招待外地朋友，請他們乘船游運河，3塊錢一張票，朋友開心得不得了，自己也覺得很有面子，“比起西湖游船幾十塊
甚至上百塊的船票，運河游船性價比超高。”
壩子橋公交船每班間隔40分鐘，每船坐滿24人。許師傅在運河上開船9年了，他說早上7點多到下午5點，基本每趟都不放空，排隊的人很多。
許師傅說，早些年有人專門乘船上下班，他還記得哪個碼頭有誰，有幾個人。有時候開船時間到了，該到的人沒到，他還會稍微等一兩分鐘。如今杭州地鐵四通八達，坐船上班的人少了，游客多了。
杭州水陸集團相關(guān)負責(zé)人說，“運河水上巴士是杭州一張金名片，不論本地人還是游客，都歡迎體驗水上游玩運河。”
目前杭州水上巴士共有四條主要線路：1號線、2號線、3號線和7號線。
水上巴士1號線：
濮家站：7:00-18:00
拱宸橋站：7:05-17:55
沿大運河行駛，連接拱宸橋與濮家，途經(jīng)信義坊、武林門等，全程約50分鐘，是游覽京杭大運河的熱門選擇。
水上巴士2號線：
蔣村站：8:40-17:10
信義坊站：7:30-17:00
在余杭塘河上通行，往返于蔣村與信義坊，沿途停靠浙大紫金港校區(qū)、古墩站等7個站點，全程約55分鐘。
水上巴士3號線：
打鐵關(guān)站：7:00-16:00
半山站：8:10-17:30
走上塘河，往返于打鐵關(guān)與半山，連接市中心和老工業(yè)區(qū)，全程約1小時，每天4班船，客流量相對較少。
水上巴士7號線：
梅花碑站：8:40-18:00
壩子橋站：7:40-17:00
在東河上行駛，往返于壩子橋與梅花碑，全程約3.5公里，沿途經(jīng)過十多座形態(tài)各異的小橋，風(fēng)景優(yōu)美，被譽為“3塊錢看絕美水上風(fēng)景。”
票價統(tǒng)一3元，老人兒童可享受優(yōu)惠。
乘坐提示：水上巴士發(fā)船時間嚴格按時刻表執(zhí)行，建議乘客至少提前20分鐘到站點排隊等待。受天氣狀況、橋梁施工等外部因素影響，水上巴士線路可能會臨時停運，乘客出行前可關(guān)注“杭州水上巴士”微信公眾號，或撥打咨詢電話（水上公交：0571-88024168；水上觀光：0571-85190851）了解最新運營動態(tài)。
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