本站6月7日消息，稀土有多重要，沒有它美國的F35、蘋果的iPhone、你天天開的汽車等都是無法造出來的，而隨著我國對(duì)稀土管控后，全球都急壞了。
繼續(xù)美國、歐洲向中國喊話求供應(yīng)稀土后，現(xiàn)在印度也坐不住了。
據(jù)印度媒體報(bào)道稱，隨著稀土儲(chǔ)備即將耗盡，印度汽車制造商感受到了日益增加的出口管控壓力，擔(dān)憂生產(chǎn)線將很快陷入“停擺”。
日媒引述一名印度業(yè)內(nèi)高管的話稱，“供應(yīng)商通常備有3至6周的庫存，在某些情況下時(shí)間更長。可想而知，庫存很快將消耗殆盡。”
印度駐北京大使館也正在協(xié)調(diào)印度汽車及零部件制造商代表團(tuán)與中國商務(wù)部方面的會(huì)面安排，具體日期目前尚未敲定。
稀土的短缺已經(jīng)給日本、美國、德國的汽車生產(chǎn)商造成了沖擊，而如果不改善那么將直接停產(chǎn)。
所以問題就來了，我國的稀土為什么這么強(qiáng)？如果說資源儲(chǔ)備的話，我國稀土資源占全球的40%，也不算是絕對(duì)的多，但是強(qiáng)在整個(gè)稀土的產(chǎn)業(yè)鏈。
從礦山開采、化學(xué)提煉、金屬冶煉，到下游的永磁體制造、器件封裝，最后裝進(jìn)各類產(chǎn)品里，這些在中國都是一條龍的整合，而這些都是國外不具備的，別的不說單就是提煉技術(shù)就是他們做不到的。
有國外專家曾直言，即便諸如美國這樣的國家掌握了稀土的技術(shù)，但是重新整合產(chǎn)業(yè)鏈，也至少需要10年，但是這有什么意義呢，所以在稀土環(huán)節(jié)上，中國幾乎碾壓式的壟斷全球，而且基本無解。
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