本站6月8日消息，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，將升級(jí)美國(guó)的空中交通管制（ATC）系統(tǒng)，使其能進(jìn)一步因應(yīng)繁忙的空中交通。
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公共廣播電臺(tái)（NPR）報(bào)導(dǎo)，目前大多數(shù)ATC塔臺(tái)和其他設(shè)施感覺仍停留在20世紀(jì)，管制員使用紙條和軟盤傳輸數(shù)據(jù)，而其電腦運(yùn)行的還是Windows 95作系統(tǒng)。
盡管這種陳舊的系統(tǒng)可能使他們免受近期CrowdStrike大規(guī)模宕機(jī)事件的影響，但其老化程度也可見一斑。
FAA表示，我們的目標(biāo)是徹底替換整個(gè)系統(tǒng)，不再使用軟盤或紙條。 美國(guó)交通部之前也指出，這是我們國(guó)家數(shù)十年來最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
目前的空中交通管制仍在使用軟盤和一些過時(shí)的技術(shù)來保障飛行安全，這是讓人難以接受的。
然而，升級(jí)ATC系統(tǒng)并非像去附近的電腦商場(chǎng)，然后購(gòu)買一臺(tái)最新的個(gè)人電腦那么簡(jiǎn)單。
有些系統(tǒng)因?yàn)榘踩珕栴}絕不能關(guān)閉，所以無法像個(gè)人電腦那樣直接停機(jī)更換老舊零件。 此外，升級(jí)后的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施必須具備抵御黑客攻擊和其他漏洞的能力，因?yàn)槟呐轮皇且淮稳肭郑部赡苁箛?guó)家陷入癱瘓，造成時(shí)間、金錢和生命的損失。
FAA指出，交通部希望在四年內(nèi)完成該計(jì)劃。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
