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7月30日，《中國城市報》以《遷安：邁向全域旅游新時代》為題，盛贊遷安的轉型。整版詳細介紹了遷安以推動全域旅游為契機，打造資源型城市轉型中國范式的生動實踐。遷安立足自身實際，規劃清晰，行動高效，為資源型城市轉型提供了參考經驗。
在河北遷安的歷史印記中，鋼鐵是一個突出的特色。
作為典型的資源型城市，鋼鐵產業給這座城市帶來了輝煌，但也帶來了煩惱。面對產能過剩和污染治理的雙重壓力，遷安急需“變革”。
2016年11月，遷安市被批準為第二批國家全區域旅游示范區創建單位。這是遷安轉型發展的新機遇。
“在今年召開的遷安市六屆二中全會上，我市提出了創建中國資源型城市轉型典范的宏偉目標，把旅游業作為我市資源型城市轉型的重要引擎。圍繞這一目標，我們市正在全面開展以項目建設為支撐、以產業融合為特征的綜合旅游示范區創建。”遷安市副市長王彥軍告訴記者。中國城市報記者。
布局規劃，夯實發展基礎
遷安地處河北省東部、灤河畔，隸屬唐山市，不僅具有得天獨厚的區位優勢，而且具有山水相連、物產豐富的城市特色。旅游資源。
全市1208平方公里的土地上，星羅棋布著溶洞、長城、溫泉、地質奇觀等20余處各類旅游資源。它們都沒有經過人工開發，歷史風貌保存得非常完好。
美麗的山水已成為遷安重要的旅游瑰寶。近年來，遷安在保護生態環境的同時，努力將旅游業融入城市發展的血液。
白楊峪旅游風景區、靈山旅游風景區、龍山旅游風景區、紅雨山莊旅游風景區……遷安目前有A級景區6個，其中4A級景區1個、3A級景區2個景區、2A級景區。有3個景點。
同時，“全景打造、全產業融合、全區域覆蓋、全領域互動、全社會參與”五個“全”力，助力搬遷旅游駛入“快車道”。
今年上半年，遷安市旅游接待總量、旅游總收入同比分別增長122.8%、116%，成為經濟轉型發展的新引擎。
不可否認，遷安旅游業的健康穩定發展離不開政策的保障。
自創建國家全域旅游示范區目標確立以來，《關于金融業支持全域旅游發展的實施意見》、《遷安市旅游管理辦法》等旅游政策文件《關于全市旅游資源保護和開發的實施意見》相繼出臺，為全區旅游提供政策支持。
此外，遷安推出旅游產業基金，搭建市場化國有公司平臺，加快與東方資產籌建旅游產業基金，全面按照市場化運作方式，為旅游產業提供金融服務。為全區旅游項目實施提供保障。
產業融合激發市場動能
盛夏的遷安，陽光燦爛。樹上的蟬鳴聲不斷，柏油馬路被太陽烤軟了。市區街道北側的黃臺山公園，人頭攢動。
來自北京的劉女士在此停下來與軒轅黃帝雕像合影。遠處山上，54米高的軒轅閣與雕像遙相呼應，向游人展示了遷安博大精深的黃帝文化。
“我在網上看到遷安正在舉辦一系列文化旅游節，就周末帶著家人來這里玩，真沒想到遷安這么美麗、這么迷人！”劉女士稱贊道。
據了解，遷安市正在整合文化旅游資源，優化整體旅游空間布局。同時，培樹文旅新產品業態融合黃帝、長城等本土文化，著力推動長城文化與民俗文化的結合，啟動白楊峪精品民宿建設，打造白楊峪精品民宿標桿。精品民宿；依托灤河、冷溝沙河等水資源資源，推進冰雪文化體育項目，實現旅游產品常年供應。
“我們重點關注總投資15億元的浙江中堂·遷安天元谷文化旅游綜合體項目，該項目已連續兩年入選國家優選旅游項目庫，計劃提前開業明年，年接待游客200萬人次，成為國內首個集軒轅文化、古渚文化、邊塞文化、鋼鐵文化、灤河文化、燕趙文化于一體的科普游、文化游、親子游目的地。體驗之旅。”王彥軍說道。
事實上，文旅資源整合只是遷安推動產業融合發展的一個縮影。
為積極構建全區旅游發展大格局，遷安市以“旅游 ”為理念，精心打造“城市 旅游”“不夜水城”、“文化 旅游”民俗演出、 “體育 旅游”九江體育休閑公園等特色品牌項目展示遷安旅游亮點，以全新面貌迎接八方游客。
其中，最值得關注的是“體育 旅游”模式在遷安日趨成熟。
據悉，遷安目前擁有國家綜合體育訓練基地——九江奧體中心1個，長城國際萬人徒步大會、山地國際越野馬拉松兩項長期國際品牌賽事，并承辦過里約奧運會拳擊比賽。舉辦亞大西洋地區預選賽、中國乒乓球超級聯賽、全國公路自行車總決賽等20余項國際國內賽事，每年吸引超過10萬名體育愛好者。
精耕細作，提升旅游服務
“在綠道上騎行，道路兩旁風景優美，空氣清新，感覺融入了大自然。”來自天津的自行車愛好者盧女士對遷安長城山綠道評價很高。
盧女士稱贊的長城山綠道是遷安規劃建設的四大生態綠道之一。同時，也是遷安建設“快進慢行”交通網絡的一部分。
為了順利引進游客，遷安正在構建“快進慢行”的交通網絡。其中，在快進方面：目前，遷安已建成4個高速公路出口，每個景區到高速公路出口的行車時間不超過15分鐘。京清高鐵灤河站已開通，距市中心20分鐘車程。武重安機場開發了低空航線和旅游產品。遷安通用航空機場項目已列入河北省航空“十三五”規劃。今年4月25日，遷安市與北京展望世紀??航空集團簽署合作協議，籌備啟動遷安航海經濟區建設。
慢行方面：目前全市有出租車公司7家，出租車900余輛。城鄉公交車可直達所有3A級及以上景區。打造4條不同主題的觀光旅游線路，規劃建設生態綠道138公里。
需要注意的是，好的景區離不開好的配套服務。目前，遷安已完成115個旅游廁所革命性改擴建任務，所有A級景區已淘汰旱廁。智能化服務方面，遷安旅游新官網于2017年重新上線，在優化布局的同時，還開通了電子票務、電子咨詢入口；所有A級景區、酒店、星級酒店均已在OTA平臺開業。 4A級景區山野口推出了微信購票和二維碼錄入系統，大大縮短了游客的等待時間。
王彥軍表示，全域旅游的號角已經在遷安吹響。國家全域旅游示范區創建，是遷安打造我國資源型城市轉型模式的高效引擎和展示窗口。這是一個機遇，也是一個挑戰。這不可能一朝一夕就能完成。未來還有很多功課要做。
“隨著越來越多的人來到遷安，我相信遷安高質量發展的道路會越走越寬，打造‘中國資源型城市轉型典范’的宏偉目標一定會更早實現。 ”王彥軍說道解釋。
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資源型城市轉型與可持續發展是我國現代化建設進程中的重大戰略問題，也是世界性問題。在我國，如何實現資源型城市原有產業的再升級、產業新層次的構建以及科學合理的轉型，從而促進城市的可持續發展，一直是資源型城市非常糾結的問題。基礎城市管理者的問題，也是一些行業專家和學術界的難題。多年來一直引起人們的關注。
進入21世紀以來，我國資源型城市轉型日益緊迫。今年的政府工作報告還明確指出，要推動經濟結構優化升級，推動資源型地區經濟轉型。那么這其中的關鍵是什么呢？有專家表示，關鍵在于城市是否立足自身條件，找到一條適合自己的轉型路徑，而不是簡單地“為了轉型而轉型”。引進新技術、發展新產業，沒有切實謀劃、因地制宜、務實高效的行動，必然無法實現轉型目標，促進城市科學可持續發展。
遷安市方向明確、立足自身實際、規劃明確、行動高效，這無疑為資源型城市轉型提供了一些參考經驗。進入新時代，發散思維、多方聯動、從實際出發，是城市轉型發展的“鼓點”，發展的每一步都要精準敲擊“鼓點”。資源型城市轉型需要時間，但必須立足實際，結合自身條件。各個城市百花齊放，也是一道靚麗的風景。
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