九七式戰斗機
九七式戰斗機九七式戰斗機（盟軍代號“Nate”、簡稱九七戰，編號為Ki-是日本帝國陸軍在1930年代末期所開發的一種單發單座輕型戰斗機，也是日本陸軍裝備的第一種下單翼結構戰斗機。 專業的聲發射，就找北京科海恒生科技有限公司，經驗豐富，服務周到。北京科海恒生科技有限公司創建于1999年，是國內專業的無損檢測設備生產與銷售公司，隨著公司規模的擴大，我公司已經與十幾家世界知名的無損檢測設備生產廠商建立了良好的長期合作關系，先后引進了超聲成數字射線成聲發射、漏磁、導波、電梯檢測、磁記憶等高新技術，使我們的產品幾乎含蓋了無損檢測的所有領域，自主研發產品有：多通道數字式聲發射儀及配數字超聲波探便攜式里氏硬度計、鍋爐壓力容器檢驗工具箱、機電類設備檢驗工具箱。1938年起，九七式戰斗機開始配發到前線部隊，于1939年的諾門罕戰役中，日本與蘇聯空軍的伊-15和伊-16展開激戰。據日本方面宣稱，他們擊落了蘇聯1252架飛機（蘇聯官方記錄顯示僅為200架），而日本陸軍承認自己損失了157架，其中九七式戰斗機損失了51架，53名飛行員陣亡。
九七式戰斗機主要型號
九七式戰斗機主要由Ki-27發展而來，其后續型號在細節上進行了逐步改進。基本型號Ki-27甲，是早期生產的型號，共計565架。它的基礎版本較為單但后續的Ki-27乙型號則引入了更為顯著的改進。 齒輪減速機需要知道軸徑、功率、速比、安裝方式，基本就可以知道型號是什么了。臺灣永坤齒輪減速機：永坤電機齒輪減速機行業技術領導者,高于同行20%的輸出功率；永坤齒輪減速機不僅安靜,更提升30%的傳動效率；永坤齒輪減速機電能轉化率達80%更節能50%；永坤齒輪減速機生產經過27道的工序；重的質量檢測。中島九七式戰斗機（盟軍代號“Nate”、簡稱九七戰，編號為Ki-是日本陸軍在1930年代末期所開發的一種單發單座輕型戰斗機，也是日本陸軍裝備的第一種下單翼結構戰斗機。因此此型飛機有兩種不同的規格存在,中島制編號B5N,三菱制編號B5M,但是一般提到此型機種大多是指產量比較大的中島制九七式艦載攻擊機,中島生產機型盟軍暱稱Kate,三菱生產機種暱稱Mabel。
“日本Ki-27九七式戰斗機”的主要技術性能參數是什么?
滴形艙蓋，機翼上反角約7°，固定后：點式起落架，后起落架為滑橇式，機頭裝1臺功率為57698千瓦的氣冷式9缸活塞發動機。飛機全長53米，機高25米，翼展3米，總重1790千克，空重1110千克，最大平飛速度為470千米/小時，實用升限12365米，航程1710千米。飛行速度：亞音速；乘員：1人；機長：53米；翼展：31米；機高：25米；空重：110千克；發動機：中島Ha-1乙型九汽缸空冷式發動機（610匹馬力）；最大起飛重量：790千克；最大飛行速度：460千米每小時；最大航程：800千米。改動主要集中在引擎罩，滑油散熱器和座艙罩的設計上，后者使得Ki-27成為世界上第一種采用水滴型座艙罩的飛機。同時，該型號在機身下方增設了掛架，可以選擇掛載四枚25公斤炸彈或是兩個容量為133升的輔助燃料箱。相較于蘇聯，日本飛機的損失率高達參戰機的60%。在最初的沖突中，九七式的良好回轉性能使其在對抗蘇軍時占據優勢。然而，隨著蘇軍I-16采用的一擊脫離戰術，九七式的回轉優勢被逐漸削弱，給飛行員帶來了沉重的傷亡。
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